ciao io la mia vbb1 l'ho prima smontata pezzo pezzo, poi l'ho sverniciata con lo sverniciatore ed una volta arrivato al "ferro nudo" l'ho carteggiata con la P120 e dopo con la 240..ti assicuro che viene un lavoro perfetto!!
secondo me la sabbiatura indebolisce le già fine lamiere della vespa anche se è un metodo molto veloce..
saluti
giuseppe