Salve, monto un 102 Dr con le fascette nuove, 18/16 con gigler 79 e filtro a conchiglia polini, 24/72 dentri dritti con molla rinforzata e frizione a 4 dischi, marmitta shaft a banana (uguale alla proma vecchia solo con un piccolo silenziatore).
E possibile che mi faccia solo i 60 Km/h?
Ho sbagliato la carburazione?
O ho sbagliato altro?
Premetto che sono stato molto meticoloso nel rimontaggio del blocco (ho sostituito crociera, frizione, molla, guarnizioni e paraoli).
Grazie a tutti.
ciao,il carburo 18-16 sembra un po' "insolito"in un 102,hai modo di provare un 19-19?e poi come hai regolato l'anticipo?ciao!Originariamente Scritto da PK-S-102
Il 18/16 e il carburo originale dell' ape, non ho modo di reperire un 19 purtroppo (peò il 102 polini che avevo prima, con questo carburatore andava benissimo e mi toccava gli 80 Km/h di strumento).
L' anticipo e regolato originale, non e stato mosso il piattelo, ma e stato regolato tramite i segli che sono presenti nel piatello e nel carter fatti dalla piaggio.
regolato "originale"intenti come il 50cc?il 102 vuole 17° e non 19 come il 50,se non è così prova a ruotare il piatto di 2mm nel verso antiorario,ho avuto questo problema poco tempo fa e se ne è parlato,cerca anche nelle discussioniciao
Io ho montato da una settimana un 102 DR su una special di un amico, con 19/19 e marmitta siluro sito e il risultato, nonostante i rapporti originali è ben diverso dai 60Km/h......
Secondo me il problema non è neppure il carburatore inteso come diametri, altra storia la carburazione...
Corrado
Ma la carburazione sembra ottima, il minimo e perfetto e quando accellero non fà vuoti.Io ho montato da una settimana un 102 DR su una special di un amico, con 19/19 e marmitta siluro sito e il risultato, nonostante i rapporti originali è ben diverso dai 60Km/h......
Secondo me il problema non è neppure il carburatore inteso come diametri, altra storia la carburazione...
Corrado
ORARIO, non antiorario - ovviamente guardando frontalmente l'accensioneregolato "originale"intenti come il 50cc?il 102 vuole 17° e non 19 come il 50,se non è così prova a ruotare il piatto di 2mm nel verso antiorario,ho avuto questo problema poco tempo fa e se ne è parlato,cerca anche nelle discussioni
Te l'ho detto, rettifica il Polini... il DR è sicuramente più robusto, ma non regge il confronto di prestazioni
Questo esula dal fatto che se pur con prestazioni inferiori il DR debba comunque funzionare!!Te l'ho detto, rettifica il Polini... il DR è sicuramente più robusto, ma non regge il confronto di prestazioni
Concordo. Se ben ricordo, m'aveva detto che l'ha comprato usato 'sto DR... secondo me non gli hanno fatto un corretto rodaggio.
il dr e usato, ma prima di montarlo l' ho controllato tutto per bene ed è messo bene, ci ho montato pure le fascette nuove.
Canto per cambiare, oggi ho fatto un bel giro di 10 km e la vespa mi ha lasciato a piedi appena sono arrivato a destinazione.
L' avevo carburata bene, con un 86 di gigler sembrava aposto (prima di partire l' hofatto varie prove ovviamente), ma mi ha lasciato appiedi.
La vespa si accende, ma quando provo ad accellerare fa come se si affogasse.
Quale potrebbe essere il problema?
E' menomale che questa volta sono stato molto meticolo nel montaggio dei componenti.
E' lo stesso lavoro che fa a me, solo che col 115 Polini reggo anche 20/30km!
Prova diminuire il getto del minimo
Chi mangia le "MELE" se la gode!!
http://vespazza.com/
Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!
avvitato bene il getto?
l'ultimo special che ho fatto faceva i 63 di gps....col 50
il dr che hai montato è una sola
le fasce nuove non dicono nulla che la canna è ovale e/o consumata
l' ho capito da solo, ma mi potevo permettere solo quello per il momento.
Appena prendo lo stipendio vedo per un 102 polini nuovo di pacca
Su ebay il DR102 si trova sui 50 euri
Il mio non e prorpio un dr, è un olympia (anche se e la stessa roba.
ti do un consigliol' ho capito da solo, ma mi potevo permettere solo quello per il momento.
Appena prendo lo stipendio vedo per un 102 polini nuovo di pacca
se prendi GT usati
o li prendi che visivamente sono quasi nuovi
o li prendi che sono da rettificare (a parte i dr)
le mezze robe, raramente riescono bene
Lo sò, ma mi serviva qualcosa subito perchè la vespoa mi serve per lavorare.
Appena prendo lo stipendio perndo un bel polini nuovo di specca e un 19 cosi non mi rompo + le pa**e.
se ti prendi un dr con gli stessi soldi del polini ci compri anche il 19
al dr basta lavorare un po' la testa per dargli un po' più di birra...
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