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Discussione: Problema spegnimento

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SanPsico Problema spegnimento 08-08-10, 20:56
sartana1969 Riferimento: Problema... 08-08-10, 21:01
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sartana1969 Riferimento: Problema... 11-08-10, 20:28
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  1. #1
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    Riferimento: Problema spegnimento

    Si. cisono due alette rotte (di proposito penso)...
    posso ovviare in qualche maniera all'acquisto di un nuovo carburatore?

  2. #2
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    Riferimento: Problema spegnimento

    Citazione Originariamente Scritto da SanPsico Visualizza Messaggio
    Si. cisono due alette rotte (di proposito penso)...
    posso ovviare in qualche maniera all'acquisto di un nuovo carburatore?
    No

  3. #3
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    Riferimento: Problema spegnimento

    Domani compro il nuovo carburatore dell'orto 19/19. Potreste dirmi la sigla precisa?
    La mia vespa monta un 105...quali getti prendere?

  4. #4
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    Riferimento: Problema spegnimento

    Scusatemi...bisogna fare qualcosa prima di montare quello nuovo?

  5. #5
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    Riferimento: Problema spegnimento

    Citazione Originariamente Scritto da SanPsico Visualizza Messaggio
    Scusatemi...bisogna fare qualcosa prima di montare quello nuovo?
    assemblalo montando il comando aria dedicato della vespa e il suo filtro

    per darti un'indicazione sul getto da montare serve almeno sapere che marmitta monti.....

    con l'aria che tirava se la vespa andava sul carburatore vecchio dovresti avere un 95...prova un po' a vedere

  6. #6
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    Riferimento: Problema spegnimento

    Il minimo è 45....il massimo 90...

  7. #7
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    Riferimento: Problema spegnimento

    La marmitta è una leovince a banana (potrebbe essere anche malossi)...cambia molto??
    Potresti spiegarmi questa vite a che serve??
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  8. #8
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    Riferimento: Problema spegnimento

    Poi potresti aiutarmi anche nella regalozioni??

  9. #9

    Riferimento: Problema spegnimento

    ciao!!! quella è la vite del minimo...

  10. #10
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    Riferimento: Problema spegnimento

    Citazione Originariamente Scritto da SanPsico Visualizza Messaggio
    La marmitta è una leovince a banana (potrebbe essere anche malossi)...cambia molto??
    Potresti spiegarmi questa vite a che serve??
    quella in alto che bascula con il bilanciere, è la regolazione del regime minimo
    quella media (femmina) è il registro/capicorda del cavo gas
    quella in basso a sinistra è la vite benzina di regolazione della carburazione ai bassi giri

  11. #11
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    Riferimento: Problema spegnimento

    ok...quindi la carburazione si regola agendo sia sul getto minimo sia sulla vite del minimo??

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