Eccole. Attualmente monto solamente il condensatore interno nuovo di pacca. Posto anche il dettaglio di una saldatura su una bobina interna che potrebbe essere fatta male, ma non credo.
Eventualmente come riesco a togliere la pulsantiera sul manubrio di una sprint veloce? Non vedo viti e a prima vista non sembra un'operazione facile...
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Ultima modifica di ivants; 10-04-15 alle 15:11
forse é un'effetto ottico, ma mi pare che nella presa (dove ci sono tutti i cavi) il rosso tocchi leggermente un giallo, hai voglia a spedivellare
come prima cosa stacca tutti i fili e lascia solo quello che va alla bobina dal condensatore.
importante, stacca anche il filo dello spegnimento.
altra cosa (mi é successo) occhio alla vitina che collega il condensatore alle puntine, se é troppo lunga e va a toccare da qualche parte va a massa e saluti la scintilla.
prova e dicci
ciao
ps, sbaglio o c'é un filo in più nella presa insieme ai rossi?
Ultima modifica di gian-GTR; 10-04-15 alle 15:44
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Originariamente Scritto da gian-GTR
ps, sbaglio o c'é un filo in più nella presa insieme ai rossi?
Grazie per avermi fatto notare quel dettaglio. Quello è un cavo che ho collegato a un bottone in una posizione segreta che spegne la corrente elettrica. Non mi ha mai dato problemi di massa, però prima ho provato a staccarlo e ora la scintilla c'è. Purtroppo la vespa non va in moto, però almeno è un buon inizio....
Buongiorno sono nuovo e ho recuperato questa vecchia discussione sul condensatore perché mio px del 79 me brucia uno ogni due mesi .,
Leggendo qua e la mi sono convinto a sostituirlo con uno della 500 ma non ho capito però come far uscire i fili dal carter per collegarlo . Non ci sono uscite l' unica mi sembrerebbe quella di fare un buchino sul carter in alto ma non so.
Grazie in anticipo per l'aiuto!
Sergio
Non serve fare fori, lo fai uscire insieme a tutti gli altri fili dello statore. Adesso non ricirdo coma sia fatto lo statore PX, ma basta scollegare il condensatore interno, e attacare quello della 500 tra il verde della bobina e massa.
Vol.
quotone
inoltre fallo passare nel gommino, altrimenti si spella con le vibrazioni e va a massa e ciao scintilla
ricordati che il corpo del condensatore deve stare a massa per funzionare
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Grazie dell'aiuto ragazzi ,ieri ho dato un occhiata alla situazione, al foro dei fili avevo pensato ma la guaina va a finire direttamente sotto il serbatoio insieme a tutti gli altri fili ,,c'è da smontare un bel po di roba per passare di li , o forse sbaglio , nel frattempo ieri ho rimontato il condensatore classico e già che cero puntine nuove e via ! Però alla prossima approfondito meeglio perché e' Una storia che voglio risolvere definitivamente! Non esitero' a chiedervi aiuto!
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