non so da dove passare nel manubrio..
sono appena tornato dalla mia pseudo officina...
temo che senza smontare la forcella e il manubrio sarà piuttosto dura...
il foro d'ingresso al telaio della guaina che proviene dal fanale e il foro d'uscita dal telaio verso il devio sono in posizioni opposte e in mezzo c'è il cannotto dello sterzo...come faccio?
così imparo a fidarmi dei meccanici...
l'avevo data a uno per rifare il motore, circa 4-5 anni fa e gli avevo chiesto di rifare anche l'impianto elettrico... ma piu' ci metto le mani + scopro che si è limitato a collegare un po' quello che ha trovato... al devio non c'è un colore che corrisponda...
stranamente funziona tutto, tranne sta luce del contakm.
