Non credo sia una cosa semplice da risolvere... se non sbaglio i cavi per il fanale fuoriescono da un foro a sinistra del canotto di sterzo e in alto verso lo scudo, mentre dal devioluci si infilano in basso a destra dentro un tubo. Se è come la faro basso, quest'ultimo si interrompe subito dentro il tunnel, comunque come minimo occorre sfilare il supporto del manubrio dalla forcella e con tanta pazienza cercare di prendere all'amo un filo pilota... Per far pasare il cavo dentro la guaina ti consiglio di usare un filo di ferro piegato alla cima in modo che possa scorrere senza puntarsi e danneggiarti la guaina.
