ciao a tutti
mi e' stato proposto un telaio di una ET3 125 Primavera: lavoro permettendo dovrei andare a vederlo tra una settimana.
Stando al venditore e' in buone condizioni (no ruggine ne botte) ed e' corredato di manubrio, forcella, parafango e sportellino della chiappa sinistra.
Mancano, oltre a documenti/targa: tutto il blocco motore, ammortizzatori, mozzi, ruote, sella, serbatoio, fari, leve e contakm.
Secondo voi quanto potrei offrirgli?
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
200 euro secondo me vanno piu' che bene.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Grazie mille. Temo che il venditore sia orientato a chiedermi almeno il doppio...Originariamente Scritto da Fabris 78
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
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Troppo! considerato che non ci sono documenti e che mancano tutte quelle parti. Al massimo puoi arrivare a 250. Ma non di piu'.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
poi bisogna vedere se i numeri del telaio si leggono
Rientrato da poco dalle ferie
Grazie ad entrambi per le info, provero' a "lavorarmi" il tizio.
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
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secondo me i 250 sono più che sufficienti... vero è che sti telai sembrano fatti d'oro: ho sentito di un telaio et3 senza forcella, senza documenti (con visura), da dipingere perchè era rosa a 600€!!!!!
Io personalmente direi che anche 250€ son questi "troppi". Se si pensa ad un restauro serio e a quello che viene a costare, a stare sul fai da te, si arriva comunque a circa 1000€. Considera tutti i pezzi mancanti da aggiungere e che devi rifare tutti i documenti.
Io cercherei qualcosa con almeno i documenti, poi si valuta il tutto.
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
Io lascerei perdere, troppi fastidi per reimmatricolarla, lo farei solo se accettasse 150 euro massimo!
un telaio senza documenti lo prenderei solo se messo bene ed a buon prezzo...
lascia perdere quelli che pensano che sia d'oro e ti chiedono cifre fuori di testa
se è et3 e si leggono bene la sigla e i numeri telaio starei sui 150 euro anch'io
se ha foglio di demolizione o visura 200
Secondo me il fatto è che se un telaio ha numeri ben visibili e con tutti i documenti in regola, è un conto. Mancano i pezzi, ma è un telaio pienamente in vita.
Ma se già non ha i documenti, significa un'ottima pazienza e capacità di attendere per rifare tutto il necessario.
Io se fai 2 calcoli, ti ho già detto come la penso, credo giusto 150€ giusto perchè è pur sempre un telaio.
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