la carburazione č il trovare il giusto rapporto ARIA / MISCELA
troppa aria (=poca miscela) = carburazione MAGRA
troppa miscela (=poca aria) = carburazione GRASSA
nel primo caso sei a rischio di grippatura del motore
nel secondo caso di qualche incrostazione in pių in camera di scoppio e di una minor durata della candela
č per questo motivo che quando si carbura un motore si parte GRASSI e poi si affina.
Tu la miscela falla al 2 - 2,5% con un buon olio sintetico