Salve a tutti amici di vespare oggi ho aperto un blocco di vespa 50 r sigla v5a2m ma non l'ho aperto per qualcosa ma per sapere che pezzi aveva dato che va benissimo.... beh!! è un 125con carburatore 16-10 e pignone 18 denti cioe l'originale!! mah!
Secondo voi avro problemai con questa configurazione anche se la vespa va benissimo?
sei sicuro che è un 125 hai la cuffia grande, hai l'abero in corsa 51 con alesaggio 55?
si è un 125 ma con cuffia piccola ..lo so perche ho smontato la testata e avendo un pistone 125 lo confrontato e sono uguali..l'albero credo sia originale
E impossibile avere la cuffia piccola con il 125! e con l'albero del vespa 50 corsa corta!, scommetto che la testa è avvitata al cilindro con 4 bulloni e non con 4 dadi vero? monti un 102cc, per fare il calcolo della cilindrata devi usare la formula del volume di un cilindro r*r*3.14*h ovvero nel tuo caso con pistone diametro 55 e corsa 43 27.5*27.5*3.14*43=102108.875 ovvero 102cc
si! i pistoni del 125 corsa lunga e del 102 in corsa corta sono uguali; diametro 57.8.
per la campana monti una 18/67 di velocita farà al massimo i 75kmh ma di ripresa scommetto che è un mostro!!!!
si ha una bella ripresa e poi anche di terza sale che è una meraviglia! però si sente che gli manca l'alimentazione con il 16 10
Originariamente Scritto da rotty
siamo proprio sicuri di cio'???
beh sartana...non saprei peche l'ho paragonato con un pistone 125 poi ho misurato con il metro e misura poco piu di 5 cm e mezzo
Con un metro!!! lasciamo i metri ai muratori senza nessuna offesa, in meccanica si usano calibri e micrometri! per i pistoni meglio quest'ultimi che possono leggere i centesimi di millimetro e anche meno! ci sono sia per misurare esterni(quindi alberi o piani) e per interni(fori e quindi i nostri cilindri)per verificare ovalizzazioni o conicita si usano invece gli alesametri,i micrometri e gli alesametri sono strumenti costosi e li usano rormalmente le officine di rettifica, per un hobbista è sufficente un buon calibro con lettura a 1/20 di millimertro ovvero 0.05mm che si puo reperire in ferramnta o dai negozi di bricolage
I 102cc hanno 55mm di alesaggio....
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
si daccordo ma a mali estremi estremi rimedi non mi trovavo un calibro in quel momento
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