Bullone inox A4 Ø10 su ammortizzatore posteriore P200E

[sbini]

secondo me son seghe mentali tua...
un bullone in classe 8.8 va più che bene
che poi non è acciao "standard" come lo chiami te, ma AVP (acciaio da "truciolo" al piombo)
aisi 316 è per uso alimentare...che te ne fai sulla vespa?

anch'io mi capitò la stessa cosa con quello della special..
lo comprai nuovo perchè non l'avevo (8euro in piaggio mortacci loro)
poi mi s'è sciupata la filettatura (ottima qualità veramente...) ho preso la filiera e l'ho rifilettato a m8 e via.

ti posso pure confermare che m9 è dura, se non quasi impossibile, trovare bulloneria in commercio

secondo me ingrullisci per niente, in piaggio il suddetto bullone lo hanno sicuro...

peccato se eri più vicino te lo facevo dato che ho sia filiera che maschio m9

[base689]

> secondo me son seghe mentali tua...
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Sì Ma d’ altronde il 90% delle <modifiche> che andiamo a fare sulla Vespa sono seghe mentali

> aisi 316 è per uso alimentare...che te ne fai sulla vespa?
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L’ AISI316 è per uso alimentare per recipienti/strutture/quant’ altro; l’ AISI316 è altresì il metallo "normale" quando si è nel campo nautico (esposizione ad acqua salata). Quando vai in un negozio di nautica e chiedi bulloneria inox, ti danno (almeno) A2 – AISI304 se non addirittura A4 – AISI316.

> ti posso pure confermare che m9 è dura, se non quasi impossibile, trovare bulloneria in commercio
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Sì. Le bullonerie dispari esistono ma sono solo sui diametri piccoli (3 e 5). In commercio si trova M3, M4, M5, M6, M8, M10 e via via a salire diametri pari.

> secondo me ingrullisci per niente, in piaggio il suddetto bullone lo hanno sicuro...
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Sì, lo so che il bullone M9 si trova (dai rivenditori Piaggio); è che cambiando ammortizzatore volevo fare una cosa carina a metterci un bel bullone in inox (come ho già fatto per altri bulloni).

> peccato se eri più vicino te lo facevo dato che ho sia filiera che maschio m9
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Ma qui non è un problema di filiera: i fori di ammortizzatore e silent block sono (penso...!!!) Ø9 mm, pertanto non ci puoi mettere bulloneria M8 perché <ballerebbe>, e la bulloneria M10 non entra... ...salvo dargli una piccola alesatina prima con la punta da 9.5 e poi con la punta da 10: in fondo andrei a metterci su un bullone più resistente.

[sbini]

scusami è non me ne volere a male ma faccio il metalmeccanico di mestiere...non è che ti racconto le favole

m7 la bulloneria la trovi...anche m2 la trovi
intendevo dire che te lo rifacevo di sana pianta anche in 316 se proprio ti piace così tanto

cmq ha ragione gioweb pulisci il tuo originale e fallo zincare!