Con lo stesso volano da puntine a elettronica

[Black Baron]

per la strobo io ho a disposizione una delle DRAPER Timing light che trovi su ebay.co.uk

se puo esserti utile te la spedisco in prestito poi con comodo me la rimandi...
l'avevo presa su ebay ing a un centesimo con la speranza di imparare ad usarla ma nn ci ho ancora mai smanettato

Luca gentilissimo, sono riuscito a trovare un ottimo set-up, la vespa va' benissimo , dalle mie misure siamo a 19 gradi di sfasatura .rispettoai punti di riferimento del kit completo statore/volano elettronico.

[MrOizo]

Luca gentilissimo, sono riuscito a trovare un ottimo set-up, la vespa va' benissimo , dalle mie misure siamo a 19 gradi di sfasatura .rispettoai punti di riferimento del kit completo statore/volano elettronico.

...mi ero un pò perso gli sviluppi della faccenda.....sarebbe interessante sapere l'epilogo definitivo della questione....ho avuto modo di dare un'occhiata ai due volani ed ho notato che probabilmente nel caso dello statore elettronico su volano a puntine ci può essere un altro problema...infatti c'è una sorta di prolunga delle calamite fatta a segno di uguale sul volano elettronico che sul puntine manca, e secondo me quindi c'è il rischio che in certe condizioni il segnale del pick-up possa sballare...quindi chiedo all'amico Black Baron, com'è finita?La trasformazione ti ha convinto appieno o c'è qualcosa che non torna?Riguardo i 19 gradi invece dei 15 la spiegazione ci sarebbe: i nuovi statori già di default sono montati a cavolo, spesso le tacche non sono corrette.......

[Black Baron]

...mi ero un pò perso gli sviluppi della faccenda.....sarebbe interessante sapere l'epilogo definitivo della questione....ho avuto modo di dare un'occhiata ai due volani ed ho notato che probabilmente nel caso dello statore elettronico su volano a puntine ci può essere un altro problema...infatti c'è una sorta di prolunga delle calamite fatta a segno di uguale sul volano elettronico che sul puntine manca, e secondo me quindi c'è il rischio che in certe condizioni il segnale del pick-up possa sballare...quindi chiedo all'amico Black Baron, com'è finita?La trasformazione ti ha convinto appieno o c'è qualcosa che non torna?Riguardo i 19 gradi invece dei 15 la spiegazione ci sarebbe: i nuovi statori già di default sono montati a cavolo, spesso le tacche non sono corrette.......

Eccomi , per il mio personale resoconto, ormai giro da un bel po` con il volano a puntine e statore elettronico , nel mio caso sfasato di 19 gradi ,
la vespa va veramente bene , e non ho riscontrato nessuna anomalia di funzionamento, ( anche per lunghi tratti senza essere risparmiata minimamente) , consigli a tutti quelli che vogliono cimentarsi nella conversione , di fare le dovute prove ( io mi sono basato solo su quelle su strada) e possibilmente controllare con la pistola stroboscopica il reale valore di anticipo

[andy76]

Luca gentilissimo, sono riuscito a trovare un ottimo set-up, la vespa va' benissimo , dalle mie misure siamo a 19 gradi di sfasatura .rispettoai punti di riferimento del kit completo statore/volano elettronico.

Chiedo scusa per la domanda, forse per vuoi sarà banale: il PX del 1986 è elettronico o a puntine? oppure come posso fare per verificare? vorrei prendere uno statore di ricambio da piaggiocalò e lui mi ha posto questa domanda. Grazie 1000.

[luca82]

se nessumo ha mai messo le mani pesantemente sul tuo motore è elettronico... la maniera piu semplice è la assenza della asola di ispezione sul volano (ma non è una regola certa per tutti i px elettronici.. i primi px-e mi pare la avessero ancora) e la presenza della centralina

cmq dell 86 nn ci sono dubbi è una arcobaleno elettronica

[andy76]

Si sul volano non ci sono asole, infatti per rimuoverlo e stringerlo vado un po in difficolta, grazie.

[steccaf]

ciao ragazzi, ho una super125 del 66, da un paio di giorni il motore tira un pò indietro spernacchiando e a qualche accensione da un colpo di cannone. che sia il condensatore o le puntine?

altra domanda

mi trovo in possesso di volano statore e centralina di un pk 50: potrebbe andare bene sul mio 125? ovviamente sostituendo tutte le lampadine

ciao

[fabriziotizio]

Girovagando su tonazzo ho trovato un volano con cono da 17(vna-vnb-sprint-gtr) che funziona con lo statore 12v a puntine!

Mi chiedo se qualcuno di voi sa se si può modificare per fare un accensione elettronica, in quanto il meccanismo dei magneti dovrebbe lo stesso di quello 12v px!

[Black Baron]

Girovagando su tonazzo ho trovato un volano con cono da 17(vna-vnb-sprint-gtr) che funziona con lo statore 12v a puntine!

Mi chiedo se qualcuno di voi sa se si può modificare per fare un accensione elettronica, in quanto il meccanismo dei magneti dovrebbe lo stesso a quello 12v px!

sarebbe da provare , proprio ieri o finito di riassemblare in toto un motore di una vnb, mi manca il volano di cui parli per il resto ho tutto, chissa se qualcuno ha gia' provato