Concordo.
Su un PX su cui ho montato l'elettronica, ho fatto esattamente così. Avendo replcato la staffa copiandola da una originale, ho praticato dei fori più larghi rispetto al diametro delle viti, dento il quale ho fatto passare un tubetto lungo quanto lo spessore della staffa più lo spessore delle due ranelle in gomma (circa 4 mm). Tra la gomma ed il carter e tra gomma e dado ho messo una ranella larga da 5x20mm. Così facendo, una volta tirate le viti che lo fissano al carter, si va a stringere sul tubetto che funge da battuta, una sorta di "fine corsa", i gommini smorzano eventuali vibrazioni come sui silent originali.
Spero di essermi spiegato decentemente. Se serve posso vedere di fare delle foto.
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