Il Pinascone in corsa 60 deve andare molto di più, ti assicuro, Stefano (il Piccio) è un'autorità in materia.Originariamente Scritto da clafo
Io ho da poco teminato il mio da viaggio che è analogo ed ha ben altre prestazioni pur con un 24E.
E' solo questione di ottimizzare il tutto dall'aspirazione, all'albero ed alla testata. Quest'ultima è fondamentale perchè quella Pinasco vecchio tipo è una chiavica.
Ad esempio io ho usato il filtro del T5, alzato il coperchio di 9 mm, raccordato il tromboncino del filtro in ingresso e raccordato la valvola con scatola e carburatore.
Ho messo la primaria Malossi 24/63 e tira tutte le marce senza problemi.
