scusate ancora! se volete io ho tutti gli estremi per contattare il Piccio.
scusate ancora! se volete io ho tutti gli estremi per contattare il Piccio.
Certo, se vuoi,puoi mandarmi un mp,si sa mai, me ne venga bisogno.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
te lo mando!
Ciao a tutti! sono ancora dietro a sto Pinascone... il viaggetto di collaudo è andato piuttosto bene (1200 km Gargano a/r), ma solo quello... il motore ha da subito manifestato un rumorino, tipo battito in testa, come descritto da tillio nel suo post e dal ritorno dalla Puglia fatica e non poco a prendere i giri sotto i 2500-3000 rpm ed a volte si ingolfa.
Ho cambiato spillo conico, carburatore, ma niente... portata da un meccanico, ha revisionato il carburatore (2 volte, una con me presente) e sistemato l'anticipo su 25°, quindi prima di A. (
La vespa è andata bene, per i primi km, poi tutto come prima se non peggio... non so piu da che parte farmi.
Help!
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
"La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
Mi spiace Clafo!
sembra di rivivere la storia della mia special....(che non si è ancora conclusa..)
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
ma non sono troppissimi 25°?
per evitare il battito in testa si posticipa mica si anticipa!
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo. Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
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Ciao, Oscar
righeira o gabriele mi potete mandare anche a me un pm per contattare il "piccio"
grazie mille
che testa monti??
25 gradi sono uno sproposito... metti l'anticipo tipo su 19-20... un pelo dopo IT verso A.
hai misurato lo squish col filo di stagno?
poi per gli imbrattamenti sotto 3000 potresti privare la candela da 8, MA SOLO dopo aver rimesso l anticipo ok e misurato lo squish
ciao
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
... 1535 km! La durata del motore pinascato.
Stasera mentre ero in strada (ad una 20ina di km da casa) si è rotto il paraolio frizione (o almeno credo), comunque sia, devo riaprire il blocco e richiuderlo in bervissimo tempo, che la settimana prossima c'è il raid... ne approfitto per cambiare la primaria? visto che c'è da rifare anche il parastrappi...
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
"La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
Ecco qua quello che è successo. Rottura della gabbia delle sfere del cuscinetto di banco lato frizione e taglio netto del paraolio.
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
"La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
Quindi in tutto questo che colpa puoi dare al pinascone....Originariamente Scritto da clafo
Ecco qua quello che è successo. Rottura della gabbia delle sfere del cuscinetto di banco lato frizione e taglio netto del paraolio.
Ciao. Clafo.
Visto che è smontato dagli una bella limata su coraggio...
Che paraolio avevi montato?
Sai se ne sentono delle belle su sti paraoli
Ciao buon lavoro
[QUOTE=Gabriele82;451548]scusate ma chi è questo Piccio?
E' MIO FRATELLO.
Cosi a occhio direi un rolf dal Kit originale piaggio.
Come quello che hai monatato tu sul lamellare
Vol.
mi dispiace claudio, ci vediamo venerdiEcco qua quello che è successo. Rottura della gabbia delle sfere del cuscinetto di banco lato frizione e taglio netto del paraolio.
Ciao. Clafo.
E' questo è già il secondo che vedo. Il cuscinetto era un Nadella ?Ecco qua quello che è successo. Rottura della gabbia delle sfere del cuscinetto di banco lato frizione e taglio netto del paraolio.
Ciao. Clafo.
[QUOTE=RAIS;458007]Dici sul serio? Beh complimenti per la parentela..
Cavolo Clafo, mi spiace..però dai cosi puoi cogliere l'occasione per mettere a punto. il motore!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Ciao U! si era un Nadella. E' la prima volta, e spero l'ultima, che vedo un lavoro simile nel mio motore!
Oggi un meccanico old school ha teorizzato il contrario, ovvero rottura del paraolio e successiva rottura della gabbia sfere, possibile???
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
"La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
M'incuriosisce la sua teoria Herr klafen,me la spieghi?
per me no! se la gomma del paraolio è ancora morbida allora la colpa è del cuscinetto. era la sua ora ma è cmq strano che la gabbia ceda così. piuttosto mi vien da pensare che fosse stato rovinato già al momento del montaggio.
Sinceramente non l'ho capita bene neanche io... diceva che il paraolio in ferro è troppo sottile e tende a rompersi... mah!
E' possibile che il paraolio sia stato difettoso o montato male (ma su questo punto ho dei forti dubbi visto che il motore me l'ha fatto il mio motorista di fiducia).
Adesso ho montato un cuscinetto SKF... vediamo!
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
"La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
mi riferivo al cuscinetto.....all'atto del montaggio inavvertitamente si può essere ammaccata la gabbia con conseguente rottura e successivamente danneggiato il paraolio. un paraolio non si rompe così per caso, al limite si cuoce la gomma con conseguente indurimento e poi crepa.Sinceramente non l'ho capita bene neanche io... diceva che il paraolio in ferro è troppo sottile e tende a rompersi... mah!
E' possibile che il paraolio sia stato difettoso o montato male (ma su questo punto ho dei forti dubbi visto che il motore me l'ha fatto il mio motorista di fiducia).
Adesso ho montato un cuscinetto SKF... vediamo!
Ciao. Clafo.
Sinceramente non penso, usiamo sempre il vecchio cuscinetto come intermezzo tra il nuovo ed il martello...
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
"La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
Il caso che è capitato ad un amico sul Nadella è stato proprio quello, ovvero la gabbietta che ha ceduto e, per sua somma fortuna, si è incastrata al minimo tra gli ingranaggi del miscelatore non provocando nessun disastro.
Io uso i francesi SNF
... ciao clafo.
quando chiudi e riparti... facci sapere se i problemi precedenti sono spariti.
'...primavera non bussa lei entra sicura, come il fumo lei penetra in ogni fessura, ha le labbra di carne e i capelli di grano, che paura che voglia che ti prenda per mano, che paura che voglia che ti porti lontano...'
(deandrè)
Spero di chiudere domani sera, mercoledi al massimo... il banco di prova sarà il raid dell'occitania di vol con trasferimento da e per cuneo on the road.
Tillio ho letto il tuo post sullo strano battito in testa perchè sia questa vespa qui che un'altra, la Belin (MY 200cc), davano lo stesso problema.
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
"La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
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