Px 125 '81 prima serie.

[LilloVespa]

belllaaaaaaa, è messa anche bene :D complimentiii!!

[CronoD]

Ma grazieee :D
Qualche consiglio sul nuovo colore? :mmh: io avrei pensato ad un grigio scuro metallizzato, o blu elettrico metallizzato :D

[CronoD]

Up :)

[gian-GTR]

ciao
bella bella
io sono per le vespe da battaglia e farei giusto dei ritocchi e la lascerei cosi.
il colore mi piace molto.
l'unica cosa... via il tappetino porta solo problemi.
ciao
gian

[piero58]

Visto che un regalo del nonno io la lascerei così , anzi ti consiglio di fare solo dei ritocchi la dove serve, pechè vedo che è in ottimo stato.
La sella non è quella originale della prima serie, ma della serie arcobaleno.

[CronoD]

Innanzitutto grazie a tutti per le risposte

ciao
bella bella
io sono per le vespe da battaglia e farei giusto dei ritocchi e la lascerei cosi.
il colore mi piace molto.
l'unica cosa... via il tappetino porta solo problemi.
ciao
gian

La prima cosa che ho fatto

Visto che un regalo del nonno io la lascerei così , anzi ti consiglio di fare solo dei ritocchi la dove serve, pechè vedo che è in ottimo stato.
La sella non è quella originale della prima serie, ma della serie arcobaleno.

Già per ora sto seguendo la linea "lasciamola originale" la questione della sella mi è davvero nuova, non ne avevo idea
Di selle per la PX conosco solo questa e quella tutta tonda del PX MY

se fossi in te non la toccherei proprio!!! giusto una cucitura alla sella per evitare che finisca di rompersi e raddrizzerei il parafango con battilamiera e martello in gomma per il resto è un ottimo conservato!!! ah per l'iscrizione al registro storico deve essere così come la vedi tutta originale senza ammortizzatore con molle a vista ecc ecc poi glie le puoi cambiare in un secondo momento!! anche se fossi in te la terrei così com'è..
la botta sul lato non è gran cosa si potrebbe anche provare a verniciare in tinta le due pance per eliminare i gaffi e la botta.. qualche ritocco qua e la ed è come nuova tutta da godere!!

Esatto, ho già fatto fare le foto da un "professionista" pronte da stampare sembra quasi un book fotografico, se volete ve le posto

quoto

sola cosa gli ammortizzatori da quando li ho cambiati alla mia GTR mi hanno cambiato la vita in tenute e frenata.

magari la iscrivi e poi li cambi...

qui nel forum ci sono parecchie discussioni sugli ammortizzatori e troverai tutte le info necessarie

ciao

Esatto proprio per questo li cambierò, in tenuta ad alto regime fà un pò paura la mia vespa , il meccanico ha fatto un ottimo lavoro, forse anche un pò troppo bene dato che il motore và che una bomba

Grazie ancora per aver risposto

[piero58]

Già per ora sto seguendo la linea "lasciamola originale" la questione della sella mi è davvero nuova, non ne avevo idea Di selle per la PX conosco solo questa e quella tutta tonda del PX MY

Questa è la sella montata sulle PX prima serie:

[CronoD]

Questa è la sella montata sulle PX prima serie:

Cavolo , grazie, sembrano quasi identiche.. misà quella che è conservata in garage tappezzata ma da riempire, è proprio questa :D

[PaCoDj]

se fossi in te non la toccherei proprio!!! giusto una cucitura alla sella per evitare che finisca di rompersi e raddrizzerei il parafango con battilamiera e martello in gomma per il resto è un ottimo conservato!!! ah per l'iscrizione al registro storico deve essere così come la vedi tutta originale senza ammortizzatore con molle a vista ecc ecc poi glie le puoi cambiare in un secondo momento!! anche se fossi in te la terrei così com'è..
la botta sul lato non è gran cosa si potrebbe anche provare a verniciare in tinta le due pance per eliminare i gaffi e la botta.. qualche ritocco qua e la ed è come nuova tutta da godere!!

[gian-GTR]

quoto

sola cosa gli ammortizzatori da quando li ho cambiati alla mia GTR mi hanno cambiato la vita in tenute e frenata.

magari la iscrivi e poi li cambi...

qui nel forum ci sono parecchie discussioni sugli ammortizzatori e troverai tutte le info necessarie

ciao