
Originariamente Scritto da
pirolisi
L'ultima vespa l'avevo quando ancora andava di moda il vespa cross.
non ero nemmeno maggiorenne, saranno passati almeno 15 anni!
Adesso ne ho una, tutta gialla, gialla canarino! e' orribile!!!
Oggi pomeriggio ho fatto "il trapianto", ho tolto il suo blocco ed ho montato quello che da un paio di mesi stavo preparando la sera a scappatempo!
M1 perfettamente raccordato e lucidato su carter saldati e lavorati.
Albero mazzucchelli anticipato.
Rimozione valvola di aspirazione.
Collettore MRT lamellare.
M3XC.
dell'orto vhst28.
Vtronik 1kg.
24/72 denti dritti
cuscinetti di banco in C4, tanto per essere sicuri.
Messo un goccio di miscela ed è andato in moto alla prima pedalata, che soddisfazione!
Gira in una maniera impressionante e va come un orologio svizzero!
Tutto questo è stato possibile grazie a tutti voi che avete scritto migliaia di post su questo forum che mi hanno aiutato a decidere, considerati gli anni passati lontani dalle corse in vespa.
Passate queste feste mettero qualche foto da qualche parte e dei video, cosi mi dite che ve ne pare!
Ora ho bisogno ancora di voi...
il Vespatronic mi brucia tutte le lampadine... e se lo usassi brucerebe anche il clacson!!!!
eppure è collegato bene, secondo le istruzioni allegate per modello special!
Avete qualche consiglio da darmi??
Ciao ciao