Se ha sempre il numero di telaio leggibile, non vedo il motivo di modificarlo per le competizioni. Basta che ritrovi un motore originale, la ricostruisci tutta e poi vai a fare la denuncia di smarrimento del libretto. Dopodichč, vai alla motorizzazione, col banco prova e l'ingegnere te la ri omologano e hai libretto e targa nuova. Et voilą, una bella PK a nuovo.Originariamente Scritto da Marcovespan
Salve a tutti raga!
Un consiglio , un telaio di vespa v senza documenti a parte che posso modificarlo per competizioni, ma senza libretto si puo usare come rottamazione facendo solo la denuncia??
Grazie mille in anticipo
