devi controllare che l'impianto elettrico sia integro... e nel caso ci siano dei fili spellati che vanno a massa, si toccano, ripararli. I punti critici sono rea stezo e telaio dove si torce lo sterzo, sotto al telaio dove escono i fili. dentro allo sterzo dietro al faro. Se vedi che i fili sono ridotti da schifo forse è il caso che l'impianto venga sostituito tutto.
Guarda anche qui: http://old.vesparesources.com/offici...avi-marci.html
Lo schema elettrico lo trovi nella sezione http://old.vesparesources.com/downloads.php
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