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Discussione: Filtro aria fuso...

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di otrebor
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    Riferimento: Filtro aria fuso...

    Uff.. trovato candele (sia 9 che comprato filtro aria nuovo e marmitta Sito Padella tipo originale ma il getto del minimo è out of stock anche da scooter center..

  2. #2
    VRista L'avatar di lineagotica1945
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    Riferimento: Filtro aria fuso...

    secondo me la 9 è troppo fredda...quando fa proprio caldo caldo io metto la 8,ora che da me le temperature sono sui 25 gradi ho rimesso la 7...
    tieni presente che io ho un px e magari è tutto diverso...

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di nanopa
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    Riferimento: Filtro aria fuso...

    col pinasco in alluminio? io vado benissimo con la 8 e bene con la 9 quando devo andare per lunghe tratte..

    cacchio di sfiga sto getto del minimo.,..

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di otrebor
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    Riferimento: Filtro aria fuso...

    Citazione Originariamente Scritto da nanopa Visualizza Messaggio
    col pinasco in alluminio? io vado benissimo con la 8 e bene con la 9 quando devo andare per lunghe tratte..

    cacchio di sfiga sto getto del minimo.,..
    Ciao Nanopa, scrivo qui xchè avendo aperto la discussione mi sembra giusto mantenerla pubblica.
    Dunque: Montato Padellino Sito, Filtro aria nuovo, getto minimo 45/160, emulsionatore be3, getto max 110. Candela 8. Regolato vite minimo seguendo le tue istruzioni e... FIGATA !! Va come il vento..
    ma.. tirata in terza e candela bianca..
    Allora cambio getto max e monto 116, candela nera.. ( ma basta cosi poco ?)
    Provato getto 112 e candela 9, ancora un po' scura.
    Tornato a candela 8 e... finita benzina !!
    Ehehe poi si è fatto buio, la cena era pronta e ho mollato.. ma ho già fatto un paio di litri e domani la uso, tanto di sicuro è grassa e non magra, e poi ti dico.
    Comunque va che è un piacere e la vera dritta è stata la prima che mi avete dato tu e AntonVB: Cambiare marmitta (il problema era il firtro che si era sciolto..) Il fatto più evidente è che scalda zero rispetto a prima.. a naso la marmitta che ho tolto pesa un paio di chili più della nuova.. Mi toglierò lo sfizio di pesarla..e vi dirò.
    Ora ci siamo, il 177 funziona alla grande !! e ci occupiamo della finezza
    Grazie

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di nanopa
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    Riferimento: Filtro aria fuso...

    ok ok ci siamo..tieni conto che
    la candela 9 è difficile da interpretare, tende ad essere sempre un po' bagnaticcia perchè ci mette di piu ad entrare in temperatura, è ottima per lunghi viaggi, meno per brevi tratti.

    secondo me con la candela 8 e 110 ci sei, al massimo metti due punti in piu!

    Domani provo, poi ti so dire. La testa con cosa l'hai cambiata ?
    la testa del pinasco l'ho prima abbassata, ma non ero ancora soddisfatto, tant'è che ho preso una testa malossi 166 candela centrale, che devo lavorare per bene prima di montare.

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di otrebor
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    Riferimento: Filtro aria fuso...

    Citazione Originariamente Scritto da nanopa Visualizza Messaggio
    ok ok ci siamo..tieni conto che
    la candela 9 è difficile da interpretare, tende ad essere sempre un po' bagnaticcia perchè ci mette di piu ad entrare in temperatura, è ottima per lunghi viaggi, meno per brevi tratti.

    secondo me con la candela 8 e 110 ci sei, al massimo metti due punti in piu!



    la testa del pinasco l'ho prima abbassata, ma non ero ancora soddisfatto, tant'è che ho preso una testa malossi 166 candela centrale, che devo lavorare per bene prima di montare.
    CI SIAMO !! adesso va proprio bene, getto 11o e regolzione infinitesimale della vite.. ho iniziato come mi hai spiegato e poi mi fermavo per strada (l'ulitma volta stamattina) e prima a mezzi giri, poi a quarti e ultimamente a ottavi di giro ho trovato la meglio posizione !! Credo che però anche temperatura, umidità, marmitta che deve un po rodarsi ecc facciano una leggerissima differenza invece è PAZZESCO la differenza che fa la candela 7 e la 8 NGK incredibile !!
    Adesso sono in attesa della tua centralina.. appena arriva ti avverto con un messaggio perchè dovrai darmi assistenza...

  7. #7
    VRista Senior L'avatar di nanopa
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    Riferimento: Filtro aria fuso...

    consiglio numero mille! il pinasco con la candela 8 lavora caldo.. rischi di incollare le fasce se giri grasso.. io vado di 9 ormai sempre.. così come consiglia pinasco..

    fammi sapere per la centrlina!

  8. #8
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    Riferimento: Filtro aria fuso...

    PS: E' successo un fatto strano...
    Oggi ho montato il getto 110, ho fatto 15 km, una tirata, e dato un'occhiata alla candela.. Orrore !! era + bianca di prima.. Allora ho montato il 112 e (siccome ero a casa e qui ho una lente di ingarndimento) ho guardato che numero aveva il vecchio getto (quello originale) ebbene, noi pensavamo 100 ma era 92 .. siccome mi sembra impossibile.. ho pensato che forse è perchè è un getto indiano Bajaj.. perchè altre possibilità non ne vedo. Qualcuno ne sa qualcosa ? Sono uguali ? Diversi ? esiste una tebella di comparazione ? A occhio non riesco davvero a vedere se questo è più grosso di quello.. In ogni caso, aspettiamo che arrivi il nuovo ordine e i tuoi "ordini" e sono sicuro che alla fina troveremo la carburazione giusta e x te una birra pagata !!

  9. #9
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    Riferimento: Filtro aria fuso...

    vedi che i getti del minimo son questi

    SCOOTER CENTER Nebendse -DELLORTO SI- 48-160 (3,34) - Dein Klassik Roller-Shop fr Tuning, Ersatzteile, Zubehr & Customising

    prendi il 48, va bene lo stesso, apri un po' di piu la vite del carburo..

    ascolta sicuro di non tirare aria da qualche parte?carburo?testa? con quel getto dovresti stare anche grassoccio se non hai aperto i travasi

  10. #10
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    Riferimento: Filtro aria fuso...

    ma no.. cazzo .. abbiamo cambiato tutto.. paraoli, guarnizioni, forse può essere che dopo il rodaggio la testa si è smollata e va ri-tirata ? il minimo scende al volo e se non vado errato se tiri aria da qlc parte scende più lentamente, no ?

  11. #11
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    Riferimento: Filtro aria fuso...

    prova a mettere una mano tra testa e cilindro, ovviamente a motore freddo! se ti ritrovi sporco qualcosa vien via.. in ogni caso la testa del pinasco a me fa cagare, tanto che dopo aver smanettato per un po' l'ho cambiata.. col 50 saresti grassoccio, col 48 di meno, la regolazione di fino la fai con la vite posteriore.

    se la testa trafila un po' non te ne accorgi dai giri, ma al massimo la senti floscia in coppia..fai la prova mano e vedi un po', guarda anche il collettore della marmitta..

  12. #12
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    Domani provo, poi ti so dire. La testa con cosa l'hai cambiata ?

  13. #13
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    azz.. il getto delminimo.. ma non era 50/160 ?

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