prova a mettere una mano tra testa e cilindro, ovviamente a motore freddo! se ti ritrovi sporco qualcosa vien via.. in ogni caso la testa del pinasco a me fa cagare, tanto che dopo aver smanettato per un po' l'ho cambiata.. col 50 saresti grassoccio, col 48 di meno, la regolazione di fino la fai con la vite posteriore.
se la testa trafila un po' non te ne accorgi dai giri, ma al massimo la senti floscia in coppia..fai la prova mano e vedi un po', guarda anche il collettore della marmitta..
