Starter automatico Vespa Cosa
Ciao A TUTTI,
mi chiamo Gianni e sono nuovo sul vostro forum, ho una vespa COSA che da un pò di tempo mi crea dei problemi alla partenza.
Io ho un dubbio sul starter automatico, qualcuno mi potrebbe spiegare come funziona il starter su questo modello di vespa, cio'è che cosa lo mette in funzione o no ?
Grazie x il vostro aiuto
Ciao Gianni, innanzitutto benvenuto.
E' noto che lo starter automatico COSA non è molto affidabile. Quasi tutti i possessori di COSA lo hanno guasto. Comunque, qualora non funzionasse, il problema lo superi in questo modo:
Inclina la moto a destra, verso il lato motore, aspetta un paio di secondi ed avvia il motore mentre il mezzo è ancora inclinato. Vedrai che partirà.
Inclinando a destra il galleggiante del carburatore si sposta e fa entrare più benzina, una specie di starter casalingo. Comunque funziona. Non tenere la moto inclinata per troppo tempo perchè la ingolfi.
Ciao GustaV,
Ti ringrazio x essere intervenuto alla mia discussione, il trucchetto l'avevo gia letto in diverse discussioni, l'ho provato e non funziona.
Nel mio caso, secondo me la vespa s'ingolfa ! Se non parte alla prima battuta, non parte più e l'unico modo e a spinta. Una volta in moto, fa un fumo ....
X Favore, spiegatemi come funziona il starter automatico .
Forse ho centrato il problema; la molla del miscellatore !
Ringrazio Vespanauto, Wespotto e Paolo I, leggendo una vostra discussione mi ha permesso di riconoscere lo stesso difetto della mia Cosa.
Prima di pensare alla molla del miscelatore, sei sicuro che non hai problemi di perdita alla spina conica del carburatore (quella sotto il coperchio del galleggiante) ? potrebbe ingolfarsi per questo motivo.
cmq l'aria automatica funziona con un sensore a cera calda che comanda l'apertura di una spinetta che aumenta il flusso di benzina che arriva al venturi, una volta riscaldata la scatola del carburo si chiude. puoi intervenire revisionando solo se la molla che fa da contrasto alla spinetta si è sganciatae ne blocca il movimento, se il danno è nella zona elettrica.. fai prima a revisionare il carburo e fare come dice il buon GustaV , ti assicuro che funziona da 6 anni sulla mia.
In alternativa all'aria automatica puoi sostituire un sistema a comando manuale, ho tutti i pezzi da montare e provare e quando e se andrà.. continuerò a divulgare
saluti
Ciao Tormento,
ti ringrazio per la tua spiegazione sul funzionamento del starter.
Lo spillo è stato cambiato.
Ho smontato il carburatore da una settimana, il tempo di trovare un altro starter, oggi volevo smontare il miscellatore e mi sono accorto che esce olio di miscella dalla base del carburatore (vedi foto), è normale ?
Credi che sia la famosa molla ?
Sono interessato ... grazieOriginariamente Scritto da Tormento
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