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Discussione: Restauro PX125E '82

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  1. #1
    VRista L'avatar di dademenga
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    Riferimento: Restauro PX125E '82

    Anche io ho provato a bruciarne diverse in passato.. aperte e bruciate, e con metodi a volte "pirotecnici" ma il gioco nn vale la candela, anche perchè una sito nuova sui 30e la trovi ... e poi fai più casino, risputa spesso pezzi che sporcano la ruota, e ancora la devi portare a ferro e verniciare etc etc(senza contare gli insulti dei vicini e l'inquinamento che provochi...)... secondo me è un processo che vale "solo" nei casi di vespe che hanno scarichi le cui riproduz. moderne sono scadenti e non fedeli all'originale e non è il caso dei px..
    Poi si sa.. de gustibus..

  2. #2
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    Riferimento: Restauro PX125E '82

    Citazione Originariamente Scritto da dademenga Visualizza Messaggio
    Anche io ho provato a bruciarne diverse in passato.. aperte e bruciate, e con metodi a volte "pirotecnici" ma il gioco nn vale la candela, anche perchè una sito nuova sui 30e la trovi ... e poi fai più casino, risputa spesso pezzi che sporcano la ruota, e ancora la devi portare a ferro e verniciare etc etc(senza contare gli insulti dei vicini e l'inquinamento che provochi...)... secondo me è un processo che vale "solo" nei casi di vespe che hanno scarichi le cui riproduz. moderne sono scadenti e non fedeli all'originale e non è il caso dei px..
    Poi si sa.. de gustibus..
    Mhhh... capisco quello che mi dici.
    Visto che ormai ho già provveduto a riverniciarla ormai me la tengo (magari con la soluzione della prolunga...).
    Ad ogni modo se vedo che sputazza troppo la riprendo commerciale e amen.
    Grazie del consiglio!

  3. #3
    VRista L'avatar di dademenga
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    Riferimento: Restauro PX125E '82

    Tranquillo, hai fatto bene come hai fatto.. Anche io provai, ma poi vedi che è un gioco per cui nn vale la candela, tranne per i casi che ti ho detto sopra!
    Tienici aggiornati sul resto..Ciao

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