Restauro lampo arcobaleno 125 1986

[marcorelli]

Ciao a tutti, ho deciso di vespizzarmi anche nella capitale dove sono costretto per lavoro.
A fine maggio ho acquistato un arcobaleno 125 del 1986 un po' usurato ma "funzionante".
Il mezzo ammaccato era quello che cercavo così da non dover avere troppi problemi a lasciarlo parcheggiato e usarlo nel traffico.
Dopo una attenta visione però, dopo l'acquisto, mi sono accorto che era un po' troppo usurato e quindi ho dovuto intervenire sulle lamiere, con due belle toppe... e sull'attacco ammortizzatore, dal momento che la vespa era smontata, e io ero in ferie per 2 settimane ho deciso di riverniciarla in casa.

Sabato ho terminato la verniciatura, con un risultato apprezzabile, e il prossimo finettimana rimonto, ma prima di tutto vorrei sapere, che bordoscudo devo montare?

allego qualche foto di come era appena presa

[marcorelli]

allego altre foto dei danni... buco di ruggine in fondo allo scudo e supporto ammortizzatore rotto, l'altro buco stava sul tunnel dove inizia il tappetino.

[volumexit]

che bordoscudo devo montare?

Sicuramente quello in plastica, la mia del '84 montava quello color alluminio. Non ricordo se nel '86 motavano gia' quello nero.

Vol.

[marcorelli]

Grazie Vol,
nero non credo...
anche io penso quello colore alluminio, solo che in vendita vedo solo quelli simil cromati ...

[volumexit]

solo che in vendita vedo solo quelli simil cromati ...

Cosa intendi per simil cromati, se intendi quelli di plastica trasparente con pellicola arrgentata all'interno, dovrebbe essere quello giusto.

Ciao,

Vol.

[marcorelli]

plastica trasparente con pellicola arrgentata all'interno, dovrebbe essere quello giusto.

si intendo quello, che tra l'altro è quello che ho staccato dalla mia, prima di verniciare, solo che non sapevo se era sato messo dopo vistro che era già stata riverniciata.
se è così allora mi piace pure

[verel]

Ciao a tutti, ho deciso di vespizzarmi anche nella capitale dove sono costretto per lavoro.
A fine maggio ho acquistato un arcobaleno 125 del 1986 un po' usurato ma "funzionante".
Il mezzo ammaccato era quello che cercavo così da non dover avere troppi problemi a lasciarlo parcheggiato e usarlo nel traffico.
Dopo una attenta visione però, dopo l'acquisto, mi sono accorto che era un po' troppo usurato e quindi ho dovuto intervenire sulle lamiere, con due belle toppe... e sull'attacco ammortizzatore, dal momento che la vespa era smontata

Questa vespa è da combattimento!!!!!
Meglio cosi almeno non da nell'occhio...

[marcorelli]

questo è quello che volevo fare....
ora è nuova nuova color grigio titanio!!
Ma sarà comunque destinata a fare Km per Roma!!

[marcorelli]

avrei bisogno di un aiuto.
stavo rimontando il tampone ammortizzatore posteriore, quello in gomma...
solo che mi sono accorto che col fatto che il supporto del telaio è stato risaldato, e si è inspessito, adesso dal tampone ho poca filettatura disponibile per avvitare il dado....
avete consigli??
grazie

[highlander]

avrei bisogno di un aiuto.
stavo rimontando il tampone ammortizzatore posteriore, quello in gomma...
solo che mi sono accorto che col fatto che il supporto del telaio è stato risaldato, e si è inspessito, adesso dal tampone ho poca filettatura disponibile per avvitare il dado....
avete consigli??
grazie

stesso problema sul mulo

ho provato a rimontarlo con la rondella ed ho ottenuto solo di rovinare la filettatura del tampone ...

io alla fine l'ho montato senza la rondella

[marcorelli]

io mi sa che lo monto al contratio e poi devo mettere un manicotto di giunzione tipo questo....


ma nn so dove trovarlo

qui MANICOTTO GIUNZIONE PER BARRE FILETTATE - La Ferramenta Shop potrei comparne 100 per 10 euri ma poi me ne avanzano 99 a te serve uno?