Come già detto il kit polini per T5 era fornito inspiegabilmente senza testa.
Si può utilizzare la testa originale ma va prima tornita per adeguare il diametro al nuovo cilindro e per non perdere la testa originale la cosa migliore è procurarsi un'altra testa da "sacrificare".
Attento che è un cilindro incline alla scaldata specie in rodaggio e alle prime tirate quindi occhio alla carburazione e frizione in mano quando inizi a spremerlo.
Cosa ti serve sapere?
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................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
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Una volta c'era anche il pinasco che era in alluminio e fornito con la testa.
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