Citazione Originariamente Scritto da marcorelli Visualizza Messaggio
spero per te che tutta quella sola carta basti a tenere fuori dal motore la limatura dei travasi...
per il resto penso che ti convenga attendere il 24, rischi di essere troppo magro.
magro con un 20 invece del 24?direi che è quantomeno forviante. sono i getti che comandano la carburazione. al massimo con un 24 puoi spingere di piu ma puoi essere magro anche con un 28 se non sai carburare

oltretutto visto che praticamente lo monti p&p il 24 te lo sconsiglio, molto meglio il 20. aumenteresti solo i consumi e ai bassi e ai medi andrebbe peggio.(sempre se riesci a carburarlo.

non mi pronuncio sul lavoro fatto a carter chiusi..posso solo dirti che probabilmente dovrai aprirli prima di quanto tu possa immaginare..