Tardi ma arrivai
Buonasera mi chiamo Giovanni,sono di Viterbo iscritto da poco
scusate se mi sono presentato in ritardo ma non sapevo della piazzetta
tra qualche giorno dovrei andare a ritirare un Vespa 125 senza documenti
poi credo di avere bisogno di tanti vostri consigli un saluto a tutti e via
verso nuove avventure.
benvenuto
Ciao Gioweb
Benvenuto...
Tre Mari 2010: missione compiuta
Tre Mari 2011: come rosico!!!
ciao finalmente uno di viterbo, io sono di Montalto di Castro,
che modello di vespa è ?
benvenutoquale 125??
bentrovato!!!
prova
Ciao e Bentrovato su VR
Di che 125 stiamo parlando ?
Se puoi metti anche qualche foto....
Creative Engineering
Benvenuto tra noi!!! La tua città ha in comune 1 particolare x me molto importante
Amo la mia città
Amo la mia squadra
BARI unico amore
Bevenuto su VR!
Il sole negli occhi, il mare nel cuore, BARI a te giuriamo eterno amore.
Ciao Giovanni
benvenuto!
Milva & Georges Moustaki - Milord 1983 http://www.youtube.com/watch?v=3UHql...eature=related
Marvin Gaye - Lets Get It On http://www.youtube.com/watch?v=BKPoHgKcqag
cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.
uncato, ducati, tricati, quattrucati ...
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non l'ho ancora vista ne' mi hanno saputo dire il modello forse degli anni 80
comunque domattina con un camioncino Daily vado a caricarla devo fare 60Km
spero che valga la strada.
finalmente ho portato a casa la Vespa... a prima vista un disastro! Chiedo consigli se continuare nell'impresa o no...:
- cilindro inchiodato
- il resto lo vedete da voi
Attendo risposte
una passata di polish e torna come nuovane ho viste di messe peggio ma molto peggio
Ho messo dello sbloccante nel cilindro attendo qualche giorno
poi provo a spingere la pedivella d'accensione e vediamo se si muove
Bellissima io ne ho una uguale (anche a documenti.....)
Ma dove l'avevano tenuta ? in salamoia ?
Piuttosto che cercare di far girare il motore io ti consiglierei di aprirlo direttamente.....non vorrei che facendolo girare si danneggiasse ulteriormente.
Sarà un lavoro duro e anche un po' costoso ma secondo me ne vale la pena.
In bocca al lupo....se hai bisogno chiedi....
Creative Engineering
Ciao Riccardo ,purtroppo è stata per una quidicina di anni in una grotta
per di più pure umida perchè in inverno ci pioveva dentro.
Il mio pensiero è questo:
1 con pazienza e tanto svitol sbloccare il motore
2 ripristinare l'impianto elettrico e cercare di metterla in moto
3 a questo punto smontare tutto e restaurare
4 reimmatriccolare se possibile devo informarmi bene perchè non ho
nessun documento la targa mi dicono che fu consegnata al PRA a suo tempo
e i primi due numeri di telaio no si leggono mangiati dalla rugine
ciao
Buonasera,dopo aver accantonato la vespa nel magazzino per un pò
vorrei riprendere con lo smomtaggio.Chiedo lumi ai moderatori se devo
continuare qui la discussione oppure iniziarne un'altra nella sezione
dedicata al restauro e postare qualche foto.
Grazie e cordialissimi saluti a tutti.
Giovanni
Ciao e benvenuto!!!Originariamente Scritto da nylor57
Secondo me salta direttamente i punti 1 e 2 e vai di restauro!!!
Risparmi qualche ettolitro di svitol!!!
Comunque sia, buon lavoro!!
Sarebbe piu' opportuno aprerne uno dedicato in restauro large,avrebbe anche piu'...assistenza.
....Bentornato
Bene vedrò di dare un titolo al restauro e iniziare sul large come
consigliato da Calabrone. Anche perchè di assistenza ne avrò bisogno
+++ insomma ultra
Benvenuto tra noi.
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
benvenuto e buon restauro
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