restauro 50 R 2° serie 2° versione

[pier.falcone]

ho capito, allora è tipo quello della GT.
In quel caso ci vanno solo la piana fine e la ondulata.
La molletta di bloccaggio è messa da sotto lo sterzo al di fuori del vano del faro.

http://old.vesparesources.com/restau...-125-gt-5.html

guarda alla pagina 123 del restauro della mia GT.
Sicuramente nelle prime serie delle 50r utilizzavano lo stesso metodo di montaggio dei semimanubri dello sterzo e lo si può vedere anche dal catalogo delle parti di ricambio.

dimenticavo, ti ho allegato la parte del catalogo riguardante lo sterzo.

troppo gentile, sei l'unico che mi ha dato una mano!!!
grazie 1000

[s7400dp21957]

Salve a tutti,
si va avanti con altri lavori sul motore.
Inserimento del cuscinetto sul carter volano e dell'albero di rinvio del cambio.

[s7400dp21957]

Ancora sul carter del cambio è stato montato l'albero motore, la campana frizione e il pignone della primaria.

[s7400dp21957]

Ancora carter chiusi e paraolio lato volano

[s7400dp21957]

Montaggio gruppo termico

[mimo748]

Ottimo lavoro

[scacla1]

complimenti!!!

[s7400dp21957]

Salve a tutti,
continuano i lavori di rimontaggio sul motorello del 50ino.
Completiamo il gruppo termico con il montaggio del collettore di scarico e di aspirazione sul carter.