restauro 50 R 2° serie 2° versione

[s7400dp21957]

ahahahahahah è di superchicco, fa parte di una meravigliosa serie di castronerie commesse da restauratori sedicenti "maniacali" che di maniacale, molte volte purtroppo a livello inconscio, hanno solo la tamarragine, classici di subito.it

tornando in topic, trovandomi a veder meglio le foto della prima pagina per la sella, ho alcune osservazioni per s7400dp21957
- recupera assolutamente quell'ammortizzatore anteriore, che è uno spettacolo e non se ne trovano più a prezzi "normali" (e qui i maniaci di cui sopra mettono classicamente quello chiatto della special)

Purtroppo non è del tipo rvisionabile, è sigillato.
Ci avevo pensato anch'io

- altresì importante è il clacson, non è facile trovare riproduzioni attuali che soddisfino fallo risplendere

Già revisionato. Posterò le foto del restauro.

- le leve non sono sue, ci vanno quelle di tipo fino.

Già acquistate.

- quel portaruota mi pare per cerchio chiuso, che ci fa lì

No, c'era montata la ruota di scorta con cerchi aperto da 9 "

[cronicointollerante]

mannaggia, peccato per l'ammortizzatore, ti costerà un pochetto.

riguardo al portaruota, quello della tua foto sembra questo:

e continuo a non capire come ci si avviterebbe su la ruota da '9

la mia R ne monta uno diverso (è di sicuro il suo originale), a cui questo somiglia molto

[luchinorompino]

mannaggia, peccato per l'ammortizzatore, ti costerà un pochetto.

riguardo al portaruota, quello della tua foto sembra questo:

e continuo a non capire come ci si avviterebbe su la ruota da '9

la mia R ne monta uno diverso (è di sicuro il suo originale), a cui questo somiglia molto

ohh ragazzi se volete io ho un portapacchi posteriore da restaurare per ruota da 9"

[luchinorompino]

No, c'era montata la ruota di scorta con cerchi aperto da 9 "

mi sà che se è sigillato non è originale.
dovrebbe essere per forza smontabile.
non ha due fori attorno allo stelo?

anche il post è sigillato?

[s7400dp21957]

mi sà che se è sigillato non è originale.
dovrebbe essere per forza smontabile.
non ha due fori attorno allo stelo?

non ha i fori ma un esagono molto garnde. Non sò se si svita non ho provato.
Che ne dite?

anche il post è sigillato?

No, il posteriore si può aprire, ha i due fori che dici tu.

[s7400dp21957]

Ho fatto qualche foto ai pezzi ma non al telaio.
Con il flash mi falzava il colore.
Intanto vi posto queste.

[luchinorompino]

Ho fatto qualche foto ai pezzi ma non al telaio.
Con il flash mi falzava il colore.
Intanto vi posto queste.

mi dispiace dirtelo........ma quel copriventola è della special 2*serie non è il suo.

[cronicointollerante]

mi dispiace dirtelo........ma quel copriventola è della special 2*serie non è il suo.

vero

anzi no, va bene per motori v5a2m, quindi per il tuo!

[s7400dp21957]

mi dispiace dirtelo........ma quel copriventola è della special 2*serie non è il suo.

Non sarà perchè le ultime serie della 50 r montavano il motore della 50 special con sigla v5a2m?

[luchinorompino]

Non sarà perchè le ultime serie della 50 r montavano il motore della 50 special con sigla v5a2m?

non lò sò
probabilmente hai ragione

[luchinorompino]

No, il posteriore si può aprire, ha i due fori che dici tu.

quello si svita da quell'esagono.......litri e litri di wd-40 (anzi metticeli a bagno) e poi sviti.
per quello posteriore si svita con una pinza a becchi in quei fori.
ti conviene vista l'età dargli due colpi con uno scalpelletto sui fori altrimenti non lo sviterai mai.


vatti a vedere questo, prendi un pò di spunto

http://old.vesparesources.com/restau...ie-71-a-2.html