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Discussione: restauro 50 R 2° serie 2° versione

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di pepe992
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    Riferimento: restauro 50 R 2° serie 2° versione

    le misure delle varie guarnizioni non saprei dirtele,ma io sinceramente non partirei da queste...parti prima a comprare i pezzi che costano di più,sella,ammortizzatori,ecc... la vespa comunque non sembra messa tanto male dai

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di s7400dp21957
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    Riferimento: restauro 50 R 2° serie 2° versione

    Citazione Originariamente Scritto da pepe992 Visualizza Messaggio
    le misure delle varie guarnizioni non saprei dirtele,ma io sinceramente non partirei da queste...parti prima a comprare i pezzi che costano di più,sella,ammortizzatori,ecc... la vespa comunque non sembra messa tanto male dai
    si hai ragione ma ho intenzione di restaurare tutto ciò che è possibile, sella, ammo, faro, ecc.
    Le uniche cose da sostituire sono appunto le guarnizioni, i cuscinetti, gli or ecc.
    Questi vorrei comprarli prima pian piano.
    La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di pepe992
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    Riferimento: restauro 50 R 2° serie 2° versione

    capisco, ma comunque di guarnizioni non è che ne hai tante, hai i paraoli del motore...che poi ti conviene revisionare anche quello e cambiargli perlomeno cuscinetti...quindi ti converrebbe cominciare a farti su i pezzi più grossi,ammortizzatori,gomme,guaine+fili,impianto elettrico,tutte le parti in gomma che sicuramente saranno andate...poi comunque vedi te, io appena riesco vedo se ce la faccio a darti comunque tutte le misure dei paraoli...oppure prova intanto a cercarle un pò su internet,che penso che le troverai...

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di s7400dp21957
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    Riferimento: restauro 50 R 2° serie 2° versione

    grazie pepe per l'interessamento.
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  5. #5
    VRista DOC L'avatar di janly71
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    Riferimento: restauro 50 R 2° serie 2° versione

    Ciao le i cuscinetti sono:

    2 6204/C3 ( perno ruota e lato volano )
    1 6303/C3 ( albero motore lato frizione )
    1 6200 ( albero del cambio ingranaggi piccoli )
    1 16005 ( campana frizione )
    1 HK 1612 ( albero crociera cambio )
    Spesa sui 25 euro

    i paraoli e le guarnizioni conviene prenderli in un negozio piaggio al costo di 10/15 euro oppure online è lo stesso, sincerati di avere gli oring per la leva della messa in moto e per il selettore delle marce.
    Se ti serve una mano siamo vicini

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di s7400dp21957
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    Riferimento: restauro 50 R 2° serie 2° versione

    grazie janly,
    un 1000000 di grazie.
    La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di janly71
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    Riferimento: restauro 50 R 2° serie 2° versione

    Sempre a disposizione.... ti ho già detto se hai bisogno sono qui, cisterna velletri è un attimo
    buon divertimento.

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