Citazione Originariamente Scritto da pier.falcone Visualizza Messaggio
Ho capito, quindi i carter anche se siglati v5a2m avevano ugualmente i 2 fori passacavo ed uno era tappato con qualcosa? Credevo che fossero tutte interne
No, non sono tutte interne, da un certo anno in poi (dovrebbe essere 74 - 75) insieme alla special adottano la bobina esterna, quindi credo cambino anche i fori del carter che da 2 diventano 1, ma di questo non sono sicuro quindi potrei anche sbagliarmi... Magari ne aveva sempre 2...