Un aiuto

[Vespa 50 L]

Ciao raga, come posso raggiungere senza troppi affanni la vita della carburazione posta dietro al carburo del px? Con la sette non riesco perchè troppo corta, la vespa accusa dei piccoli vuoti in accelerazione ai bassi regimi e volevo regolarla di mezzo giro un giro ma non ci riesco proprio, illuminatemi, grazie mille

[tommyramone]

Scusa,ma che vite hai?Si regola con un cacciavite a taglio di media grossezza...

[Vespa 50 L]

Scusa,ma che vite hai?Si regola con un cacciavite a taglio di media grossezza...

La vite in questione è quella che sta dietro al carburo piccolina color ottone??

Ps: Tommy, ti stai riferendo alla vite del minimo

[tommyramone]

Dunque,presumendo che il carburatore è montato sulla Vespa,e quindi dentro la sua scatola:dietro a questa scatola c'è un tappo in gomma del diametro di circa 1,5 cm,lo togli e trovi una vite a taglio,con una molla.Quella è la vite per la carburazione,io non capisco tu quale vite dici,a meno che sulle nuove sia diverso dai vecchi PX.In ogni caso,se la vite è diversa procurati una chiave a T con snodo...

[tommyramone]

No,la vite del minimo è sopra,e sbuca anche col coperchio montato...
Questo nei vecchi PX,ripeto,non vorrei che nei nuovi sia tutto diverso,non ne ho mai avuti per le mani...

[Vespa 50 L]

No,la vite del minimo è sopra,e sbuca anche col coperchio montato...
Questo nei vecchi PX,ripeto,non vorrei che nei nuovi sia tutto diverso,non ne ho mai avuti per le mani...

Stiamo dicendo la stessa cosa
La vite del minimo è quella di sopra e non mi interessa
La vite della carburazione è quella irraggiungibile o quasi posta dietro alla scatola del carburatore, ripeto la mia domanda, che attrezzo devo usare? La chiave inglese numero sette non me lo permette perchè troppo corta

[Vespa 50 L]

Dunque,presumendo che il carburatore è montato sulla Vespa,e quindi dentro la sua scatola:dietro a questa scatola c'è un tappo in gomma del diametro di circa 1,5 cm,lo togli e trovi una vite a taglio,con una molla.Quella è la vite per la carburazione,io non capisco tu quale vite dici,a meno che sulle nuove sia diverso dai vecchi PX.In ogni caso,se la vite è diversa procurati una chiave a T con snodo...

Quella è la vite del minimo, io mi sto riferendo a quella della carburazione posta dietro al carburo (presumo sia così per tutti i px, dal 77 sino all'ultimo esemplare esistente)

[areoib]

è possibile mai che non si riesca a dare un titolo decente ad una discussione!!
e poi esiste anche la sezione adatta per le PX... sposto di la