ho fatto qualche prova.. la bobina delle luci sembra non funzionare, dovrò verificare meglio con il tester ma già collegandola alla lampadina non da segni di vita.
ho provato ad attaccarla a quella del cicalino e la luce di posizione ha cominciato ad andare, c'è un però... funzionava solo quella di posizione e non l'anabbagliante.
così ho provato a spostare qualche cavo nel commutatore e di "prepotenza" ho attaccato i cavi dal quale arrivava corrente a quello della luce anabbagliante, ha cominciato ad andare quella ma non andava più la luce di posizione.
stavo pensando di modificare il circuito e renderlo più semplice, viste le nuove normative se non sbaglio l'anabbagliante deve stare sempre accesso quindi la luce di posizione non servirebbe più. mi resta quindi la necessità di accendere l'abbagliante, crea problemi se io lo accendo assieme all'anabbagliante? per quanto riguarda la storicità del mezzo l'FMI mi darebbe problemi per una modifica del genere?
o mi conviene cambiare commutatore che magari ha qualche problema?
p.s. quelle in foto non è il mio, l'ho messo per far capire di cosa parlo.
