Visionata ieri VNB5, manubrio con pallino.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Ma che pall...ini!
Non è che con tutti stì punti e linee c'era qualche povero operaio della catena di montaggio che inviava SOS in alfabeto morse?
Ciao, Gino
... quindi dovrebbe essere così... nel '64 si passò dai trattini ai pallini su tutti i modelli...
may by . . .
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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Un'ipotesi vale l'altra. Per esempio, nel 1964 può essere cambiato il fornitore dei manubri (ma non solo, cambiano un sacco di codici ricambio in quell'anno!), che ha lasciate ovviamente invariate tutte le caratteristiche del pezzo, come da progetto, modificando solo un particolare secondario come l'indicazione di posizione del folle.
Fate la vostra ipotesi. :D
Ciao, Gino
Gino, nel 64 i manubri e i lamierati credo che se li stampavano ancora in casa alla Piaggio.
L'indicazione del folle da trattino a pallino è cambiata trasversalmente su tutti i modelli e non è una modifica tale da far cambiare il codice prodotto sui cataloghi.
Comunque s'è capito che il fattaccio è capitato a cavallo del 64.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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Tu dici? Io credo invece che un cambio di fornitore possa benissimo portare ad un cambio di codice del pezzo, soprattutto se unifica ricambi di modelli diversi che improvvisamente portano lo stesso codice. E se proprio nel 1964 la Piaggio incomincia ad appoggiarsi a fornitori esterni anche per i lamierati? Mi pare di ricordare un certo telaio di GS160 NON prodotto direttamente dalla Piaggio.
Ciao, Gino
Infatti quel telaio non è produzione del 61 ma successiva.
Infatti ha un modello di serratura x bloccasterzo introdotta solo nel 1965 con la super.
E questo non vuol dire che è stato prodotto nel 65 ma sicuramente dopo e comunque ha un codice prodotto come telaio di GS 2 serie, nessuna menzione alla modifica (certamente più rilevante di un pallino o un trattino inciso) del bloccasterzo.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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Cavolo allora la mia GL che ha il puntino al posto del trattino ha avuto il manubrio cambiato?
O potrebbe essere una serie successiva?
Marco
Anche se fosse stato sostituito, che male c'è? Sempre di ricambio originale si tratta!
Ciao, Gino
Ops avevo letto solo la prima pagina del post... Potrebbe anche essere di serie il pallino, essendo il mio GL un maggio '64.
Marco
Originariamente Scritto da MaoVespaMao
L'importante è che non esca uno con il GL con la X!!!
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