invece esistono i pistoni pinasco A-B-C-D con differenze minime di tolleranze di un centesimo a salire fino alla D sono per i cilindri che hanno fatto parecchi km.Originariamente Scritto da tillio
... caspita oggi ho lavorato...
e tra una pausa ed una cicca ho chiamato in pinasco.
ho parlato con vittorio:
non ci sono lettere nč sul pistone nč sul cilindro perchč il gt prodotto non č rettificabile ed č soltanto quello.
grazie a tutti per l'interesse al mio problema
e vi terrō informati sugli sviluppi.
