Marmitta siluro sito et3
Salve a tutti, continua la via crucis del restauro della mia et3...ho acquistato un siluro sito attacco al cilindro per et3 ma, il montaggio, a meno di tensionarlo in modo anomalo è IMPSSIBILE.....
Il problema si può risolvere tagliando che fulcra sul carter e risaldandolo in posizione modificata.Essendo una soluzione estrema, mi piacerebbe sapere se qualcuno di voi ha già fatto simili esperienze.
Grazie in anticipo.
P.S. Il cilindro è un polini aspirazione "semplice"
Non sò se ho capito bene la marmitta tipo siluro ovvero quella con cui usciva la vespa primavera ET3 , ma che si può montare tranquillamente sulla primavera 1-2-3- serie ha la caratteristica dell'attacco al cilindro .
In poche parole il collettore si monta direttamente sulla luce di scarico sul cilindro poi , appunto il collettore si collega con due dadi al corpo della marmitta .
La marmitta a sua volta viene collegata al fulcro del carter mediante un perno che viene stretto da una staffa bucata, ma bada bene è questa ultima che si fissa sul fulcro del carter .
Ora io non sono un meccanico esperto ma penso di esserti stato d'aiuto se mai puoi inviare una foto di come la vorresti montare così magari ci aiuti a darti una risposta.
Saluti.
Il mio problema non è il lay-out di montaggio ma, l'interasse della marmitta. Infatti, montando il tutto senza staffa bucata - giusto per capire dove si "va a finire"- mi ritrovo un disassamento di circa 1 cm tra asse del buco del[IMG]file:///C:/vespa/restauro/marm_1.jpg[/IMG]la staffa e asse del perno marmitta. In sostanza, la marmitta è troppo lunga.Le foto (oltre che la scrittura con la tastiera) non sono la mia specialità comunque le allego.
Per quella marmitta ci sono anche i collettori per il montaggio sui corsa corta(50cc e modifiche varie), sei sicuro di avere il collettore per il 125?
Sulla confezione c'e scritto per vespa 125 primavera et3. A questo punto mi viene il dubbio che in sito abbiano confuso i pezzi..Ma, esiste un metodo per verificare il tutto?
è quasi normale faticare per montare la sito. Devi stringere un po alla volata. per ultimo il perno sul supporto motore.Ad esempio sul collettore sito 125 la distanza tra i due fori delle flange misurando dal bordo sono rispettivamente 305 mm e 320 mmOriginariamente Scritto da jtdluc
Sulla DGM30925S le distanze sono 310 mm e 330 mm, in pratica hanno le flange orientate diversamente.
Ciao Gioweb
Ho avuto lo stesso problema: marmitta e collettore nuovi Sito. Ho risolto montando il vecchio collettore della marmitta originale Piaggio. Dopo ho verificato ed effettivamente sulla targhetta della confezione c'è "Vespa 125 primavera ET3 - modifica Vespa 50 special". Il venditore me l'ha data per Vespa ET3, ma fidandosi di me ha riconosciuto il problema. Avendo risolto con il collettore originale non ho fatto polemica anche perchè conosco bene il venditore e sò che era in buona fede. Probabilmente nel tuo caso l'errore l'hanno fatto nel confezionamento alla Sito. Fallo presente al venditore e vedi se risolve parlandone con la Sito.
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