vorrei lubrificare la trasmissione, il problema è questo:Originariamente Scritto da highlander
ma cosa devi lubrificare: il contakm o la trasmissione??
cmq è semplice da smontare, devi tirare verso sopra il coprimanubrio, se non viene abbastanza fuori infila il cavo del contakm nella forcella spingendolo dalla parte inferiore, questo ti darà abbastanza spazio da poter agire sul connettore
il connettore è a baionetta, praticamente ha 2 ali che devi stringere per tirare fuori il meccanismo
altro??
quando tengo un'andatura sostenuta (70-80) oltre al classico ronzio dell'ingranaggio del tachimetro sento anche una sorta di vibrazione che in pochi secondi aumenta e poi diminuisce, smette per un po' e di nuovo aumenta e diminuisce. per farti capire, scusa l'esempio stupido, sembra un po' una maracas sbattuta velocemente... non capisco veramente che caspita possa essere
