Riprendo questo post, perchè ci sono delle novità. HO RISOLTO.
Il problema, era l'ingranaggio del rinvio, cioè quel rocchettino di plastica che và sul mozzo, che fra l'altro è stata la prima cosa che ho cambiato appena sono iniziati i problemi, però alla Piaggio mi avevano dato quello sbagliato, e quindi il problema era rimasto.
Una volta per tutte vorrei far chiarezza su questo rocchettino, il quale esiste in diversi colori, ed ogni colore corrisponde ad un determinato modello di vespa.
le PX prearcobaleno hanno il bianco
le PX arcobaleno hanno il grigio
le PK hanno il rosso
Ora non sò quello delle PK, ma quelli dei PX hanno lo stesso numero di denti, però hanno una conformazione leggermente diversa, ecco perchè se non si usa quello giusto si hanno dei problemi.
