anche secondo me è un problema dovuto dalla marmitta...
anche secondo me è un problema dovuto dalla marmitta...
come marmitta monto una polini banana!! Però dall'erogazione sembra grassa soprattutto ai medi anche con l'84, ma dopo averla tirata con l'83 la candela era nocciola ma non scuro quindi non fidandomi ho rimesso l'84! Devo dire che con l'83 di massimo l'erogazione dei gas era perfetta!
Gli 80 li ho presi col getto 84, ho pensato che forse essendo un pò sul grasso non ho raggiunto i km desiderati... Ho anche pensato che il motore forse deve slegarsi ancora per bene.
Per la mia configurazione:102 polini albero corsa 45 anticipato, basetta 1mm travasi allargati, valvola allungata leggermente di 2mm, 19shbc, 24/72, polini banana, minimo i 90 orari li dovrei prendere senza toccare fasi...
certo è un po' strano ma dai ancora tempo al motore di slegarsi e vediamo. fra 83 ed 84 non è che cambi molto...
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo. Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
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Ciao, Oscar
Vediamo fra qualche km, con l'84 ai medi dopo un paio di secondi fa prrrrr come se ho l'aria tirata, mentre con l'83 no però son ripassato all'84 visto il colore candela per sicurezza..Stavo pensando di dimezzare la retina del filtro per far passare più aria e tenere l'84. Ho anche il soffietto e praticamente l'aria non circola la dentro. Mi meraviglia che con tutti i lavori raccordatura ecc sia grassa con l'84. boh boh...
Che dite 500km posson bastare per il rodaggio o meglio ancora qualche centinaia? Vorrei fare miscela al 2,5% e iniziare a tirarla un pò di più
io lascerei stare il filtro, gioca di getti, altrimenti secondo me complichi le cose.
il rodaggio è molto importante: http://old.vesparesources.com/offici...-rodaggio.html