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... a fare fare le cose agli altri non ci si capisce mai ...
Dovresti provare a togliere TUTTO il preselettore, come ha detto volumexit, non solo il coperchio. Se con il preselettore in mano la manopola del cambio la riesci a girare allora il problema è o nel preselettore stesso o nei cavi (o al massimo nella manopola stessa)
Se invece la manopola gira il problema è nel cambio e lì devi aprire il motore.
Ah, io sto dando per scontato che si tratti di un PX
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ops ...
stamattina mi ha chiamato il meccanico dicendomi che il tubo comando marce è rotto, quindi la causa è quella.....nessun problema di ingranaggi, scatola cambio, o albero.
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