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Discussione: Rumori agghiaccianti su px125

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  1. #1

    Rumori agghiaccianti su px125

    Qualcuno me l'ha maledetta.
    due incidenti, due str.... me l'hanno toccata..
    per fortuna i danni si limitavano alla carrozzeria.
    ma ieri all'una di notte il fattaccio.
    abbaglianti, felpa, copricollo, visiera abbassata e mi sentivo il re della strada a cavallo del mio rombante px 125.

    lo sterzo inizia a vibrare.

    i rumori che avevo sentito per qualche minuto nel pomeriggio si facevano sempre più intensi.

    brividi.

    a intervalli quasi regolari piccoli scatti dello sterzo verso sinistra, scatti che diventano sempre più forti.

    a 10 all'ora la riporto nella stalla, con l'amaro nel cuore.

    e oggi sono partito dalla località di mare in cui soggiornavo, e lei è rimasta li, un quarto del mio cuore non è partito con me.

    ma a giorni tornerò per aggiustarla, e per aggiustarla ho bisogno di un vostro aiuto.

    non ho attrezzi ma li trovo,

    per favore ditemi di cosa ho bisogno per smontare la forcella o quello che devo controllare, dove mettere le mani.

    non avendo preso buche o altro spero ci sia solo bisogno di un ingrassata o di stringere qualche bullone..

    se avete idee sputatemi addosso tutto ciò che vi salta in mente, se è meglio che compri subito dei pezzi ditemelo così domani vado alla piaggio e prendo tutto, evitando così di fare due viaggi, che mi costerebbero tanto

    PS
    i rumori metallici che sentivo arrivare dalla ruota anteriore assomigliavano a un..

    SGHHHHHRNNNNGHHHRRNNRNRNNRSSSSSGHHRRNNNN

    come se del metallo sfregasse su altro metallo.

    attendo una risposta fiducioso nelle vostre abilità meccaniche, per aiutare questo novizio ad aggiustare il suo rombante bolide.

    confido in voi vespisti, se vi servono altre informazioni chiedete, sono qua ad aggiornare la pagina ogni 5 secondi finchè non avrò il dito secco.

    auguro a tutti una bella serata.

  2. #2
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Rumori agghiaccianti su px125

    ma, io inizierei a controllare che tamburo, mozzo, forcella e sospensione non abbiamo giochi/attriti non previsti.......

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









    Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.

  3. #3

    Riferimento: Rumori agghiaccianti su px125

    bene, abbiamo già un punto di partenza.
    potresti dirmi di quali attrezzi ho bisogno per smontare il parafango così da avere una visione migliore del tutto?

  4. #4
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    Riferimento: Rumori agghiaccianti su px125

    Citazione Originariamente Scritto da giansbu Visualizza Messaggio
    bene, abbiamo già un punto di partenza.
    potresti dirmi di quali attrezzi ho bisogno per smontare il parafango così da avere una visione migliore del tutto?
    Per effettuare i controlli che ti ho segnalato non occorre togliere il parafango che fra l'altro viene via solo dopo aver sfilato la forcella che viene via dopo aver tolto il manubrio etc.

    Il mozzo, la sospensione, magari l'ammortizzatore sono tutte parti revisionabili/sostituibili senza smontare la forcella quindi prima verifica realmente quello che non va e poi smonti quello che serve.

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  5. #5

    Riferimento: Rumori agghiaccianti su px125

    grazie per la risposta alex
    il punto è questo, io vorrei sapere come comportarmi avendo la moto davanti, vorrei poterla aggiustare nell'arco di un pomeriggio con un mio amico, perchè il posto in cui l'ho lasciata è a due ore di pullman da qua e non posso permettermi di tornare ogni giorno per continuare ad aggiustarla..comunque.
    devo controllare che tamburo, mozzo, forcella e sospensione non facciano giochi strani, nel senso che ci sia qualcosa fuori sede, ci siano corpi estranei o cosa?
    ah, aggiungo che la ruota non gira benissimo, sembra che i suoi movimenti vengano impediti da qualcosa, ma l'ho controllata e sul copertone non ci sono raschi ne nulla..O.o

  6. #6
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    Riferimento: Rumori agghiaccianti su px125

    Potrebbe essere un cuscinetto nel mozzo che è andato e che quando non genera giochi strani crea attrito generando rumori molesti.

    Non credo tu possa fare una azione della serie vado, l'ammazzo e torno, credo tu debba controllare, smontare, verificare eventuali pezzi che servono e tornare per rimontare tutto.

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  7. #7

    Riferimento: Rumori agghiaccianti su px125

    Citazione Originariamente Scritto da giansbu Visualizza Messaggio
    Qualcuno me l'ha maledetta.
    due incidenti, due str.... me l'hanno toccata..
    per fortuna i danni si limitavano alla carrozzeria.
    ma ieri all'una di notte il fattaccio.
    abbaglianti, felpa, copricollo, visiera abbassata e mi sentivo il re della strada a cavallo del mio rombante px 125.

    lo sterzo inizia a vibrare.

    i rumori che avevo sentito per qualche minuto nel pomeriggio si facevano sempre più intensi.

    brividi.

    a intervalli quasi regolari piccoli scatti dello sterzo verso sinistra, scatti che diventano sempre più forti.

    a 10 all'ora la riporto nella stalla, con l'amaro nel cuore.

    e oggi sono partito dalla località di mare in cui soggiornavo, e lei è rimasta li, un quarto del mio cuore non è partito con me.

    ma a giorni tornerò per aggiustarla, e per aggiustarla ho bisogno di un vostro aiuto.

    non ho attrezzi ma li trovo,

    per favore ditemi di cosa ho bisogno per smontare la forcella o quello che devo controllare, dove mettere le mani.

    non avendo preso buche o altro spero ci sia solo bisogno di un ingrassata o di stringere qualche bullone..

    se avete idee sputatemi addosso tutto ciò che vi salta in mente, se è meglio che compri subito dei pezzi ditemelo così domani vado alla piaggio e prendo tutto, evitando così di fare due viaggi, che mi costerebbero tanto

    PS
    i rumori metallici che sentivo arrivare dalla ruota anteriore assomigliavano a un..

    SGHHHHHRNNNNGHHHRRNNRNRNNRSSSSSGHHRRNNNN

    come se del metallo sfregasse su altro metallo.

    attendo una risposta fiducioso nelle vostre abilità meccaniche, per aiutare questo novizio ad aggiustare il suo rombante bolide.

    confido in voi vespisti, se vi servono altre informazioni chiedete, sono qua ad aggiornare la pagina ogni 5 secondi finchè non avrò il dito secco.

    auguro a tutti una bella serata.
    "SGHHHHHRNNNNGHHHRRNNRNRNNRSSSSSGHHRRNNNN" ah ah ah ah ah ah come hai scritto il rumore,mi sto scompisciando ancora dal ridere cmq quoto i consigli di alext5!!

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: Rumori agghiaccianti su px125

    ti posso solo consigliare di rimpatriarla al più presto...e con calma si vedrà il dafare. Supponiamo che ci sia da smontare il tamburo..per un principiante non è cosa semplice. Non parliamo poi della sospensione...

  9. #9

    Riferimento: Rumori agghiaccianti su px125

    insomma devo noleggiare un ape, saldarci la vespa, e tornando a 40 all'ora mi devo incazzare come un calabrone??

    comunque credo farò così, contatto qualcuno per portarla a casa..:(

  10. #10
    VRista Senior L'avatar di manuelito1979
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    Riferimento: Rumori agghiaccianti su px125

    Secondo me è partito il cuscinetto del tamburo anteriore, oppure ancora si scollato un ferodo dalla ganascia. Potrebbe anche essere la molla delle ganasce rotta... Certo, fare un'operazione sul campo la vedo difficile, ma non impossibile.
    E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.

  11. #11
    VRista Senior L'avatar di carbone
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    Riferimento: Rumori agghiaccianti su px125

    io farei così anche se sei un principiante...

    - vespa sul cavalletto ruota anteriore sollevata e fai girare il manubrio assicurandoti che scorra(nn deve porre nessuna resistenza) bene e che non faccia alcun rumore

    nel caso non ci fosse nula di strano il problema non dipende dalla focella al 100%

    - analizza l'ammortizzatore prova a toccarlo per capire se ci sono dei giochi strani
    l'ammostizzatore è legato al mozzo con 2 bulloni e alla forcella con 2 controlla con le mani che non si muovano

    - se non hai ancora trovato il problema è di certo nel tamburo anteriore
    dovrai procurarti la chiave per smontare il mozzo non mi ricordo che chiave è...

    ora fai sedere il tuo amico sulla vespa e gli fai tirare i freni e tu sviti il dado del mozzo
    quando toglierai il mozzo potrai vedere se il problema deriva dai ferodi o meno
    nel caso fossero quelli puoi tranquillamente smontare il problema e ripartire ricordandoti di andare piano e utilizzare solo il freno posteriore

    nel caso il problema non sia nemmeno lì sarà al 99% un cuscinetto nel mozzo e quello non è facile da smontare se non si ha un po di praticità...


    per portarla a casa non puoi trovare un amico con una macchina sw e caricarla?

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