Ciao a tutti, dopo aver portato a metallo la carrozzeria e dopo averla sgrassata ci va il fondo epossidico, chiedo:
1 In quante mani?
2 Fra una mano e l'altra ci va la cartavetro?
Per favore aiuto che è la prima volta che vernicio.
Ciao, grazie.
Ciao a tutti, dopo aver portato a metallo la carrozzeria e dopo averla sgrassata ci va il fondo epossidico, chiedo:
1 In quante mani?
2 Fra una mano e l'altra ci va la cartavetro?
Per favore aiuto che è la prima volta che vernicio.
Ciao, grazie.
Il fondo serve per proteggere la lamiera e riempire microimperfezioni della stessa.
Basta una mano abbondante che carteggerai (eventualmente stuccherai pure) prima di passare la vernice definitiva.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Grazie.
Grana della carta vetro?
Dipende da quante scolature faiparti da 600/800 e poi vai alla 1000.
Più è liscia la superficie del fondo e meglio ti verrà la verniciatura finale.
Basta che non la fai come il 180 di "lunghi capelli", targa oro registro storico vespa (ovviamente) che si vedono tutti i graffi a cerchi del fondo trattato a cappella di cane.
Vedere dal vivo per credere!!!
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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se e' la prima volta che vernici,ti consiglio di fare qualche prova,fare una buona spruzzatura non e' un gioco!Originariamente Scritto da Enricopb
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Provo pian piano. Fondo ed aggrappante sono la stessa cosa? Per fondo ci si riferisce all'antiruggine?
Intanto sto portando a metallo lo sportellino (che è quello che devo restaurare), vi farò vedere come procedo.
Ciao
Il fondo può essere anche antiruggine.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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Ho dato il fondo e la vernice a campione a bomboletta. Quanto devo aspettare prima di passare la pasta abrasiva? Il classico è un giorno ma so che ci sono delle differenze di tempi d'asciugatura fra pistola e bomboletta.
Qualcuno è in grado di aiutarmi?
Fin'ora il risultato è eccellente...