....comunque io controllerei che l'alberino sia ben avvitato alla crocera. Tra l'altro per smontare il selettore non devi neanche togliere i cavi quindi è abbastanza veloce. Tieni la vespa inclinata verso la ruota di scorta così non ti esce l'olio....
Riccardo
PS intanto controlli anche che non sia il selettore stesso....
