Royal Enfield Special

[Abakos]

PS: dimenticavo le bruciature.. con quello scarico (che arriva a temperature assurde) le bruciature sono all'ordine del giorno de non della mezza giornata.. ma il problema è secondario.. tanto non si accende !!

E' proprio quello che ho pensato quando ho visto le foto! Non è malvagia come moto, anzi è davvero bella!!

[sberla]

vidi una volta un servizio in tv sul programma Passaggio a Nord Ovest che parlava della Royal Enfield ,marchio storico ma conosciuto personalmente solo avendola vista su il listino prezzi di in sella. bhe! questo servizio aprirà gli occhi e soprattutto il cuore a molti. peccato che abbiano esteso la produzione automatizzando alcuni processi e introdotto l'iniezione nel classico motore . a me affascinava molto la 350 con cambio all'inglese, premetto di non averla mai vista dal vivo ne tantomeno provata. taglio corto postandovi il link dove potete vedere il servizio.. buon viaggio nel cuore della migliore india

Servizio su Passaggio a Nord Ovest

[otrebor]

E' proprio quello che ho pensato quando ho visto le foto! Non è malvagia come moto, anzi è davvero bella!!

anche gli altri modelli, tutte bellissime a mio parere, guarda: Royal Moto Italia - Royal Enfield
il problema è la maledetta pedivella... e a quanto ho capito non ci pensano neanche a montare un motorino di avviamento.. non sose è un problema di ingegneria meccnica per come è fatto il motore boh ? provo a mandare una mail all'importatore e vediamo cosa risponde. ciao

[otrebor]

moto spetacolare con un suono magnifico, una specie di piccola harley che però è più agile e (secondo me) bella. Appena mi rispondono posto la risposta

[sberla]

moto spetacolare con un suono magnifico, una specie di piccola harley che però è più agile e (secondo me) bella. Appena mi rispondono posto la risposta

i modelli recenti sono dotati di iniezione elettronica e avviamento elettrico con l'alternativa della classica pedivella che su una moto cosi' vintage sarebbe quasi un peccato metterla in moto con un semplice pulsantino

[otrebor]

i modelli recenti sono dotati di iniezione elettronica e avviamento elettrico con l'alternativa della classica pedivella che su una moto cosi' vintage sarebbe quasi un peccato metterla in moto con un semplice pulsantino

Credimi.. dovresti provare ad accenderne una a piede.. e la classica pedivella diventerebbe immediatamente la "maledetta" pedivella

[otrebor]

ecco la risposta della Enfield, io sono rimasto indietro e adesso che lo so ci faccio un serio pensierino... voi che modello scegliereste ?
Gentile Cliente,
tutta la gamma royal enfield ha attualmente l'avviamento elettrico e l'accensione elettronica.
Solo i modelli Electra mantengono anche la pedivella di avviamento.

Se desidera ulteriori informazioni, saremo lieti di inviarLe una brochure cartacea, ad un indirizzo postale che cortesemente ci fornirà.

Cordiali saluti,
Elena Micich
comunicazione e marketing

[MrOizo]

Ebbene si, ho da dire la mia anche su quest'argomento......ho il grande onore e piacere di conoscere e stimare il mitico Fabrizio Di Bella, colui che dà nuova vita a queste moto, nonchè appassionatissimo collezionista di Laverda(lo conosco per questo...) e tecnico sopraffino e competentissimo (ma non parlategli di vespe, se no vi accoppa.....a me lo dice sempre...tu hai un solo difetto.....ti piacciono le vespe....);in pratica, nell'ultimo anno ha messo su una vera e propria fabbrica di moto, con tanto di omologazione dei mezzi che vende;produce delle stupende replica dei tempi che furono, su base royal enfield.....ne fa una da enduro, studiata sul tipo della triumph usata da steve mc queen;un modello carenato che assomiglia alla velocette thruxton e un tipo naked sempre con estetica stupenda...sono dei mezzi davvero curati ed esclusivi:lui si trova a Bienno, in val Camonica, se volete dare un'occhiata, visitate il suo sito
Benvenuti alla Classic Farm Motorcycles di Fabrizio Di Bella:restauro riparazione moto d'epoca
oppure, per vedere direttamente le bellissime repliche nuove:
http://www.mcdeeb.it/