Oggi ho incominciato a togliere i prigionieri corti (per mettere quelli lunghi) ed ho ordinato cuffia 125 e l' albero originale per l' et3, ancora grazie Sartana

Passiamo agli altri pezzi.. considerando che non voglio un motore che mi apra il telaio
ma che sia un giusto compromesso tra potenza e affidabilità pensavo di mettere:
(ah quasi dimenticavo: nessuna lavorazione ai carter)
collettore da 24 per doppia aspirazione;
marmitta siluro;
In questo modo va avanti? Anche se ha poca potenza in più di una 125 originale.. non è quello il problema..

se la marmitta non è ok.. in casa ho un padellino originale e la polini a banana


ai rapporti/frizione/campana e robe varie ci pensiamo più avanti.. sennò viene fuori un casino!