elaborazione vespa 50 N

[SimoTheBest93]

ciao a tutti.. io possiedo una vespa 50 N del 67'.
cercando in internet ho trovato diversi post di diverse elaborazioni e io sono giunto a queste conclusioni:

102cc polini in ghisa
carburatore dell'orto 19/19
marmitta racing proma
rapporti allungati 24/72
frizione 4 dischi rinforzata
albero anticipato mazzuchelli

http://www.duepercento.com/product_i...roducts_id=140

http://www.vspitalia.com/index.php?p...emart&Itemid=1

http://www.duepercento.com/product_i...roducts_id=742

http://www.duepercento.com/product_i...roducts_id=117

http://www.duepercento.com/product_i...roducts_id=361

voi che ne dite? per il collettore 19 /19 devo fare modifiche sul carter? o basta che sostituisco i pezzi?
e per il resto? basta fare lo stesso? poi la mia vespa ha 3 marce e non è troppo un 102cc? se mettessi la 4 marcia cosa devo cambiare?

[SimoTheBest93]

dai raga.. help me

[AUTOGASTWINS]

dai raga.. help me

Ricordati il manicottino di alluminio....
Per mettere la 4° DEVI SOSTITUIRE IL CAMBIO INTERO.
Tutto il resto puo' andare...
Hai le ruote da 8 o da 10 ?

Ciao

[Vespista46]

Ricordati il manicottino di alluminio....
Per mettere la 4° DEVI SOSTITUIRE IL CAMBIO INTERO.
Tutto il resto puo' andare...
Hai le ruote da 8 o da 10 ?

Ciao

Non esistono ruote da 8 per le small.
Forse volevi dire da 9!

[SimoTheBest93]

allora.. chiamato il meccanico mi ha detto che 102 è troppo per 3 marce.

cosi io farei:

75 malossi

duepercento.com

proma?!? nel sito ci sono 2 modelli, uno per 50 e l'altro per 125, in questo caso??

rapporti 24\72, vanno bene cn le 3 marce e il 75?

e ovviamente l'albero anticipato.

[SimoTheBest93]

allora, riepilogo:

gruppo termico: MALOSSI 75cc
Espansione: PROMA con corsa corta per 50ini
Albero motore: Mazzucchelli anticipato
Rapporti: !?!?! non so quali vanno bene per un 75 malossi e vespa a 3 marce!

cosi quanto dovrebbe tirare?

[marco77]

allora.. chiamato il meccanico mi ha detto che 102 è troppo per 3 marce.

cosi io farei:

75 malossi

duepercento.com

proma?!? nel sito ci sono 2 modelli, uno per 50 e l'altro per 125, in questo caso??

rapporti 24\72, vanno bene cn le 3 marce e il 75?

e ovviamente l'albero anticipato.

certo che il tuo meccanico si che è uno che con le vespa ci campa...!!!
scherzi a parte un 102 puoi montarlo con tre o quattro marce, non cambia quasi nulla; dipende dai rapporti che monterai, e nella fattispecie 24/72 per il 102cc e 18/67 per il 75cc come velocità sei sui 90 km/h con la prima configurazione e sugli 80 km/h con la seconda, ovviamente facendo i lavori come si deve anche qualcosa in piu, ma qui a questo punto il problema piu grosso sarà il tuo meccanico...!

[Vespista46]

allora.. chiamato il meccanico mi ha detto che 102 è troppo per 3 marce.

cosi io farei:

75 malossi

duepercento.com

proma?!? nel sito ci sono 2 modelli, uno per 50 e l'altro per 125, in questo caso??

rapporti 24\72, vanno bene cn le 3 marce e il 75?

e ovviamente l'albero anticipato.

Non capisco questa frase.... ....Anzi il 102 dovrebbe essere migliore, avendo più coppia e potenza riuscirebbe a tirare meglio le marce, rispetto ad un 75.

[jackassassin]

ciao a tutti.. io possiedo una vespa 50 N del 67'.
cercando in internet ho trovato diversi post di diverse elaborazioni e io sono giunto a queste conclusioni:

102cc polini in ghisa
carburatore dell'orto 19/19
marmitta racing proma
rapporti allungati 24/72
frizione 4 dischi rinforzata
albero anticipato mazzuchelli

duepercento.com

Carburatore Dell'Orto SHB 19/19

duepercento.com

duepercento.com

duepercento.com

voi che ne dite? per il collettore 19 /19 devo fare modifiche sul carter? o basta che sostituisco i pezzi?
e per il resto? basta fare lo stesso? poi la mia vespa ha 3 marce e non è troppo un 102cc? se mettessi la 4 marcia cosa devo cambiare?

Allora per il collettore non è nessario modificare i carter, anche per il cilindro in teoria non sarebbe necessario, ma per avere più prestazioni dovresti raccordare i carter con le luci del Polini.
Il mazzucchelli è un buon albero, ok anche la Proma (secondo una delle migliori marmitte mai fatte per la vespa).
Ok anche per i rapporti, anche se quelli che ci sono nel link sono a denti diritti e quindi un po rumorosi(fischiano). Potresti montare quelli a denti elicoidali.
Ovviamente con un cambio a 4 marce le cose migliorano, devi pero cambiare un bel po di pezzi, dalla crocera, all'albero primario del cambio, ed ovviamente gli ingranaggi sul secondario.
Spero di esserti stato di aiuto..

Jack

[SimoTheBest93]

salve io ho una vespa 50 N 67'.
ora tengo tutto originale, ma le mie modifiche saranno queste:
marmitta proma
albero mazzucchelli anticipato
rapporti 18/67 con pignone da 19
carburatore 19/19
e appunto 75cc malossi o polini con adeguati travasi.

Che mi consigliate?

[Vespista46]

salve io ho una vespa 50 N 67'.
ora tengo tutto originale, ma le mie modifiche saranno queste:
marmitta proma
albero mazzucchelli anticipato
rapporti 18/67 con pignone da 19
carburatore 19/19
e appunto 75cc malossi o polini con adeguati travasi.

Che mi consigliate?

Ma non hai già una discussione aperta con l'analoga domanda??

[SimoTheBest93]

no è diversa.. quella chiudila, qui chiedo se la combo potrebbe andare meglio con malossi o polini

[Special Dave]

no è diversa.. quella chiudila, qui chiedo se la combo potrebbe andare meglio con malossi o polini

Come ti hanno risposto nell'altra discussione il malossi è più performante se montato di scatola( cioè se non lo lavori) ma è anche più delicato. Il polini è più affidabile ma se montato PnP è un po' meno prestazionale del malossi.
Decidi tu.

[SimoTheBest93]

Come ti hanno risposto nell'altra discussione il malossi è più performante se montato di scatola( cioè se non lo lavori) ma è anche più delicato. Il polini è più affidabile ma se montato PnP è un po' meno prestazionale del malossi.
Decidi tu.

io che sia polini o malossi gli faccio i travasi sui carter e lavoro il cilindro, lavorati al max, chi mi rende di piu?

[Vespista46]

no è diversa.. quella chiudila, qui chiedo se la combo potrebbe andare meglio con malossi o polini

Aspetta che vado a prendere le chiavi, che le ho lasciate in macchina!
Scherzi a parte, quando hai un problema di questo devi rivolgerti ad un moderatore o a l'admin via messaggi privati.
Li riconosci perchè l'hanno scritto sotto il nome!