ma quindi non ho capito.. il carburatore originale deve essere un 16/10? al collaudo me lo guardano?
ma quindi non ho capito.. il carburatore originale deve essere un 16/10? al collaudo me lo guardano?
io dico più 90 o 102 cc troppo fine la camicia per essere un 75!
Originariamente Scritto da Mincio82
allora: smontata la testata.. è un 85cc DR!
vorrei sapere.. dato che la vespa ET3 è omologato fino al 125cc, non c'è modo di omologare la vespa per questa cilindrata?
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