se con il 19 avevi 90 con il 24 senza filtro potresti essere grasso
la prima cosa che devi verificare sono i tiraggi d'aria falsa
non mi hai ancora detto se il phbl è femmina o maschio
rispondi a queste domande.
Hai montato il collettore nuovo, mettendo una guarnizione nuova?
Per montare il carburatore sul collettore, hai dovuto utilizzare un manicotto in gomma?
Prima (con il 19) il motore ti dava lo stesso problema?