Se prima avevi un 100 di max (taratura standard del 24) e la vespa ti rimaneva accelerata mi pare molto strano che calando di 20 punti il getto del massimo il problema è scomparso..a rigor di logica dovrebbe essere aumentato..e manco di poco!
Controlla che il collettore sia ben avvitato al carter; poi controlla che una volta infilato il carburatore nel collettore e stretto con la fascia elastica questo non si muove.
Ti dico ciò perchè mi è successo in passato una cosa del genere..in pratica la fascetta non riesce a stringere bene perchè il dado quadrato slitta non appena fai forzo per tirare la vite..risolvi facendoti dare un punto di saldatura tra il dado e la fascetta elastica.
