beh è corretta, ma è corretta il giustoOriginariamente Scritto da vespasurf
comunque come ho risposto alla discussione che avevo iniziato anche io...
la manovra corretta l'ho capita ...si smonta la candela....si monta al suo posto un arnese che blocca il pistone...e poi si smonta il dado..
io ho sempre tenuto con la staffa o con il cacciavite sulle alette (alla base delle alette)
mai rotta una
Metodo carogna.....
http://old.vesparesources.com/offici...i-60-km-h.html
e guai a chi mi manda a ca....re
A proposito..come è finita? Sei riuscito a fare la prova con 1 altra accensione?Metodo carogna.....
http://old.vesparesources.com/offici...i-60-km-h.html
e guai a chi mi manda a ca....re
No...purtroppo no, mi sono rotto e sto dando via il blocco.... sto iniziando con motore pk vediamo che succede...
Ascolta me...so che sono nuovo di questo forum ma avendo smontato il volano della mia PK 50 s poco più di 3 giorni fa ti posso dire un metodo...
allora quando sviti il dado centrale si muove il volano quindi tu devi avere un amico che, mentre tu sviti il dado, faccia forza nel senso contrario e il volano si staccherà che è una meraviglia...spero di averti aiutato ciao
una domanda stupida forse....ma non ho mai provato:
il dado si smonta normalmente in senso antiorario...oppure ha il filetto al contrario???..scusate ma non ho mai smontato
Mamma mia...per smontare un dado quante bisogna farne!! Vai di pistola pneumatica oppure se sei solo punti la tua scarpa sul volano mentre con una mano tieni ferma la bussola e l'altra martelli!
La vite NON HA FILETTO CONTRARIO!
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