Ciao a tutti! io ho una vespa 50 N 3 marce originale,con marmitta polini e vado a 65Km/h.
Io vorrei andare un pò più forte,verso gli 75/80 Km/h ma mi chiedo come fare dato che il meccanico mi ha detto che con 3 marce non riesco ad andare tanto.. Qualcuno mi può aiutare in qualche modo? io cambierei il cilindro mettendoci su un 75.. voi cosa ne pensate? è una buona idea o sono soldi sprecati?
Beh, se da originale fai i 65 sei molto fortunato, normalmente una Vespa non fa più dei 50 con la marmitta .. sicuro di non avere già un 75?
Per fare gli 80 dovresti come minimo mettere un 110 e allungare i rapporti (ovvero aprire il motore)
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
non sono le marce il problema ma come dice IENA i rapporti della campana frizione che bisogna cambiare... ovviamente se metti un 102 / 110 ...Originariamente Scritto da Giacovespa
OT: mi piace la tua firma
Ciao Gioweb
uppure potresti montare un 75 cc che fa parecchi giri (tipo il 75 polini racing) e cambiare le tue ruote da 9" con quelle da 10" cosi facendo "allungheresti" le marce...
grazie Marco77 domani sento il meccanico cosa ne pensa =)
http://cgi.ebay.it/CERCHIO-RUOTA-VES...#ht_2384wt_912 ecco il cerchio da 10" devo prendere solo questo o anche il tamburo? grazie!
mah a me la special originale 4 marce i 60 li fa con calma..
io ho avuto lo stesso problema, ma se vuoi che la vespa ti vada forte ti consiglio di cambiare il cambio e mettere quello 4 marce
-memento audere semper-
cambio 3 marce vespa N-L-R
10/58
16/54
22/47
cambio 4 marce vespa special-ET3
10/58
14/54
18/50
22/46
bene:
la 3^ del 3marce (22/47) moltiplica il rapporto di 0,468 (ogni giro che fa la campana (e quindi il quadruplo) il mio secondario del cambio (l'asse ruota) fa 0,468 giri)
la 4^ del 4marce (22/46) moltiplica il rapporto di 0,478 (ogni giro che fa la campana (e quindi il quadruplo) il mio secondario del cambio (l'asse ruota) fa 0,478 giri)
alla ruota la 4^ del 4 marce è più lunga della 3^ del 3 marce del 2,1%
ai 60 km/hr con un 3 marce, allo stesso numero di giri a pari configurazione motore con il cambio a 4 marce fai i 61,26 km/hr
.....forse Marco77 ha ragione ad avere qualche dubbio.... o no?
ciao apri il motore e metti sù un 24/72 e un cilindro pinasco in alluminio da 100 o 110 se ricordo bene e carburo da 19 e fai i 90 tranquillo se poi raccordi i travasi e i carter meglio e copn le 3 marce te lo tira tranq hai solo le marce un pelino più lunghe ok facci sapere che farai ciaoooCiao a tutti! io ho una vespa 50 N 3 marce originale,con marmitta polini e vado a 65Km/h.
Io vorrei andare un pò più forte,verso gli 75/80 Km/h ma mi chiedo come fare dato che il meccanico mi ha detto che con 3 marce non riesco ad andare tanto.. Qualcuno mi può aiutare in qualche modo? io cambierei il cilindro mettendoci su un 75.. voi cosa ne pensate? è una buona idea o sono soldi sprecati?
Ciao a tutti ragazzi! io e la mia vespa abbiamo scelto di cambiare il GT da originale a uno 'intermedio' mi potete consigliare tra questi qualè il migliore?
QUARTOMOTORICAMBI S.R.L.
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Polini-Motori Articolo 140.0053 KIT VESPA 50-PK-XL D.47
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io vorrei andare sugli 80 all'ora.. ho già una marmitta a banana polini. ciao e grazie!
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